Europska komisija želi promijeniti pravila javne nabave kako bi se pri trošenju javnog novca veća prednost davala europskim proizvodima i uslugama. Riječ je o novom koraku u politici „Kupujmo europsko“, kojom Bruxelles pokušava ojačati konkurentnost europskog gospodarstva i odgovoriti na sve snažniji gospodarski utjecaj Kine. Prema prijedlogu Komisije, države članice i javne ustanove, poput škola i bolnica, trebale bi pri odabiru ponuda više uzimati u obzir kvalitetu, održivost i lokalne opskrbne lance, a ne samo cijenu. Ipak, za sada se ne predviđaju obvezujuće kvote koje bi određivale koliki udio nabave mora biti europskog podrijetla.
Kako prenosi HAK, u Bruxellesu smatraju da se javna nabava dosad nedovoljno koristila kao alat za jačanje europskih kompanija. Riječ je o golemom tržištu Prema procjenama Europske komisije, javna nabava čini oko 15 posto BDP-a EU-a, odnosno približno 2,6 bilijuna eura godišnje. Jedna od ključnih promjena odnosi se na način bodovanja ponuda. Prema prijedlogu, kvaliteta bi trebala imati najmanje 30 posto utjecaja pri dodjeli ugovora, osim ako javni naručitelj obrazloži zašto je odlučio drukčije.
Kod ugovora koji zahtijevaju velik udio ljudskog rada taj bi kriterij trebao imati najmanje 50 posto utjecaja. Time se želi osigurati da se pri trošenju javnog novca više vodi računa o kvaliteti, uvjetima rada i održivosti, a ne isključivo o tome tko nudi najnižu cijenu. Povjerenik Europske komisije za industrijsku politiku Stéphane Séjourné poručio je da nova pravila javnim naručiteljima trebaju pružiti veću pravnu sigurnost i jasnije mogućnosti za odabir europskih proizvoda.
Za Bruxelles je posebno osjetljivo pitanje kineskih proizvođača koji, zahvaljujući državnim subvencijama, mogu ponuditi niže cijene od europskih konkurenata. Problem je posljednjih godina posebno izražen u sektorima poput prometa i infrastrukture. Europska komisija tako je u travnju spriječila kinesku kompaniju specijaliziranu za željeznička vozila da sudjeluje u konzorciju za izgradnju nove linije podzemne željeznice u Lisabonu. Istraga je pokazala da je kompanija primala državne subvencije koje su joj davale, prema ocjeni Komisije, nepoštenu konkurentsku prednost.
Bruxelles je ranije pokrenuo i istragu protiv kineske tvrtke Nuctech, proizvođača sigurnosne opreme čiji se skeneri koriste u europskim zračnim i morskim lukama. U tom slučaju sumnja se na korist od državnih subvencija i poreznih olakšica, no istraga još nije rezultirala konačnim zaključkom. Prijedlog Komisije još nije konačna odluka. Novu uredbu moraju usvojiti Europski parlament i države članice, a tijekom zakonodavnog postupka moguće su izmjene.
Cilj Komisije je pritom i pojednostavniti sustav javne nabave objedinjavanjem triju postojećih zakona u jedan okvir. Zaokret se ne odnosi samo na klasičnu javnu nabavu. Séjourné istodobno zagovara primjenu pravila kojima bi europski proizvodi dobili veću prednost i pri nabavi tehnologija povezanih s obnovljivim izvorima energije te električnih automobila. Takav pristup predstavlja značajnu promjenu za Bruxelles, koji je desetljećima bio snažan zagovornik otvorenog tržišta. Sada se javni novac sve više promatra kao alat kojim bi se mogla ojačati europska industrija i smanjiti ovisnost o konkurentima izvan EU-a.
Oni hoće "zadati udarac" kineskim proizvođačima u momentu kad samo u Njemačkoj ostaje bez posla 500-600 radnika dnevno, a industrija se urušava. Što ako Kinezi zatvore pipu?