“Fore“ opasne po život, kao što je šetnja vrhom mosta, treba kažnjavati

Meni izgleda da je ova "novinarka" ljubomorna na one koji se šeću po tom pješakom hodniku sigurnijem od mnogih u središtu Zagreba, na primjer po "zelenom valu" od Savske do Draškovićeve gdje je nogostup širok 140cm s obje strane, aa s južne je "prepolovljen" pa je pola od 140cm namjenjeno biciklistima. _____________- I ne pomišlja kažnjavati onoga tko je naredio da se nogostupi ne izrađuju prema zakonskoj odredbi o stošezdeset centimetara (160cm) __________________ No, zato skreće pozornost izmišljenim imenom mosta izgrađenog 1936.g., kad je zagreb bio daleko kulturniji grad nego što će "novinarka" ikad biti

A kome se nesto dogodilo, pa opasnije je živjeti u ZG

trebao bi se Bandić malo gore prošetati da vidi dali je opasno, i to noću...

comandante11.04.2017 u 16:29h _____________ Na biciklu

Objava: 11.4.2017 | 15:21 Ritam grada“Fore“ opasne po život, kao što je šetnja vrhom mosta, treba kažnjavati Autor: Stela Lechpammer ________________ Vas bi morali, ne samo trebali, kazniti zbog obanjivanja javnosti objavom lažnog imena mosta na slici prema zakonu oo zloporabi ovlasti i položaja te lažnog informiranja stanovništva putem medija. ___________ ime koje spominjete ne mogu niti kopirati koliko je lažno

slaven zadravec 11.04.2017 u 21:45h ____________ Ovdje se u stvarnosti krije nešto potpuno "treće" - očita zabrana kretanja po Hrvatskoj. _________________ Jer, kome imalo odgojenom pada na pamet šetnja po tom mostu? _________ Naravno, mladima i znatiželjnima. _________ ne znam jeste li ikad bili u blizini tog mosta, bio sam pa znam da je to "veliki izazov". _________ "Luk" tog mosta je širok metar i pol, po sebi ima zakovice raspoređene tako da se jednostavno ne možete poskliznuti "i da hoćete". _______________ Oni koji se boje visine neće se niti približiti mostu, jer da bi se približili prvo moraju hodati po strmini nasipa. _________________ A oni koji se odluče na hodanje po mostu i tako imaju previše slobodnog vremena pa ga mogu iskoristiti i rijeku Savu prijeći "duljim" putom - most je dugačak 306 metara, "luk" je visok 15 metara pa je lako izračunati koliko moraju prijeći po "luku" mosta s jedne na drugu stranu. ___________ Kažnjavati mlade zbog toga je komunistički mentalitet, a uvijek će se događati. ______________ Pa i na Glavnom kolodvoru uz tračnice postoje stupovi na kojima piše: zabranjeno kretanje prugom. ___________ Tako da će očito policija dobiti naređenje od "gradonačelnika" za hvatanje "prijestupnika" koji prelaze tračnice "tamo gdje nije dopušteno". ____________ A vlakovi u Hrvatskoj su toliko česti i toliko točni da je "nevjerojatno" što se nesreće ne događaju "svake sekunde". ____________ A nitko ne kažnjava "odgovorne" što po željezničkim prijelazima nema "rampi" koje "fizički" zaustavljaju promet "letvom" preko kolnika.

S "maštovite" strane - po tom željezničkom mostu mogu napraviti "šetnicu". __________ Toliko je širok da se po rubu može napraviti ograda i zatim naplaćivati "pogled" kao što ga naplaćuju s "lotrščaka". _____________ U Sydneyu, u Australiji naplaćuju pogled s "luka" mosta pa ne vidim razloga zašto ne bi takvo nešto pokrenuli i u Zagrebu. __________ Tako bi se riješio "problem" hodanja i besplanog pogleda, a 100 % bi bilo turista koji bi željeli prehodati rijeku Savu po tom mostu. _________ Evo javnog prijedloga HŽ - u i turističkoj zaje nici grada Zagreba - otvorite radno mjesto blagajnika/ce naplate šetnje i pogleda sa željezničkog mosta preko rijeke Save u Zagrebu. __________ Apsolutno svi sigurnosni uvjeti su zadovoljeni - i širina i visina i čvrstoća

Opet laži _____________ Pa tko vam je naredio da željeznički most u Zagrebu nazivate nepoznatim imenom???? ____________________ Nigdje se u povijesti ne spominje tim imenom, a vi uporno pokušavate mijenjati ime mostu??? Gdje ste to vi rođeni i gdje ste to vi čitali povijest ovog mosta na slici??? ______________ Zašto lažete u pisanom obliku????

Bedasti članak !

Hoce napraviti policijsku drzavu kao sto je amerika. Zabrana je najbolji posao od svih za drzavu.ona hoce kontrolirati sve. kada je nesto zabranjeno mozete platiti dozvolu i ako nemate dozvolu platite kaznu. To je to

Oduvijek je dilema da li je potrebnije ograničavati / zabranjivati ono što ne šteti nikome osim korisnika (onom koji to čini) npr. uživanje kokaina ili ono što šteti prvenstveno drugima osim korisnika npr vožnja terenca u gradu. Ili kriterij treba biti razina opasnosti / irzika / nanesene štete - bez ubzira tko je ugrožen tj oštećen od toga.

Taj nosač mosta je širok metar i pol (1,5m), širi od mnogih nogostupa u središtu Zagreba