U punoj brzini i bez kočenja mladić udario u zid tunela i poginuo

Varaždinskih oznaka??? da nije to bio gospodin Čačić?????????????

Ne pričaj gluposti, kako može biti on ???? A koliko sam čuo, danas postoje mali uređaji u vidu slušalica koji se samo zataknu u u uho i upozoravaju vozača ako slučajno zaspi za volanom ...

Ne pričaj gluposti, kako može biti on ???? A koliko sam čuo, danas postoje mali uređaji u vidu slušalica koji se samo zataknu u uho i upozoravaju vozača ako slučajno zaspi za volanom ...

Ti ulazi u tunele imaju odmah pored trake zid koji je postavljen okomito na trak i u slučaju da ga se zahvati ovakav ishod je neminovan.... Bilo bi mi logično da se ispred njega postavi ograda koja bi oblikovala \'ljevkasti\' oblik i tako spriječila da se vozilo u tom slučaju \'zalijepi\' na zid....

. 06.12.2011. u 09:42h parasa je napisao/la: Varaždinskih oznaka??? da nije to bio gospodin Čačić????????????? ====================================================================== A što bi bilo da si bio ti...???

Zabio se u oplatu tunela Mala Kapela i poginuo na mjestu... Kod prave sigurnosne gradnje toga nema pogledaj Njemačku austriju u 99% slučajeva su takovi udesi nemogući jel je stavljena ispred zaštitna ogradica da ne dozvoli takove strašne udese...

Da, zbog jedne budale treba ulupati par milijuna kuna u \"poboljšanje sigurnosti\" u tunelu. Postoje znakovi upozorenja, a to je nama, normalnim ljudskim bićima, sasvim dovoljno. Na žalost, uvijek će biti bolesnika koji će vlastitom krivnjom pogibati na cesti. Ma da nije pred tunelom trebalo postaviti nekoliko parova Bandićevih \"uspornika\"? Da, to bi bilo \"najbolje rješenje\". Svi si uništavajmo automobile da ovakvi bolesnici ne bi ginuli. Ako takva \"logika\" funkcionira u Bandić gradu, što onda ne bi i na autocesti?

06.12.2011. u 11:04h istima je napisao/la: Ti ulazi u tunele imaju odmah pored trake zid koji je postavljen okomito na trak i u slučaju da ga se zahvati ovakav ishod je neminovan.... Bilo bi mi logično da se ispred njega postavi ograda koja bi oblikovala \'ljevkasti\' oblik i tako spriječila da se vozilo u tom slučaju \'zalijepi\' na zid.... ------------------------- Čovjek se za bio s autom na mjestu gdje je proširenje, što će reći da se zabio u dio zida koji je bio ili okomit na smjer vožnje ili pod sličnim kutom. Da su pločnici u tunelu preblizu trakama - jesu, ali to ovdje nije bio uzrok nesreće.

06.12.2011. u 11:49h xychhr-200 je napisao/la: . 06.12.2011. u 09:42h parasa je napisao/la: Varaždinskih oznaka??? da nije to bio gospodin Čačić????????????? ====================================================================== A što bi bilo da si bio ti...??? _______________________________________________________________ bio bi jedan HDZ-ovac manje hahahaha

Ivica_M je napisao/la: Slična je stvar i sa proširenjem u tunelu, i sa potpornim stupovima od nadvožnjaka... Imaš čvrstu površinu okomitu na smjer vožnje na sedamdesetak centimetara od vozne trake.... A tamo se zahtjeva da se stup od dalekovoda, ilili od reklame mora odmaknuti, ako se ne varam, najmanje 60 metara..... Inače, ako ste primjetili.... i pored obične ceste...gotovo svaki takav zid je obilježen lampašima.....

Svaki dan netko pogine, sta je to ?

Po sigurnosti naši tuneli su dobili najviše ocijene europskih komisija. Na žalost mali je vjerojatno bio umoran i nije smio kretati na put.

Voziti pospan..... ne zvuči kao nekakav grozan prekršaj, a gotovo da nema gore pogreške! Usporediva je sa onim alkoholnim rekorderima!