Postavljeno je više od polovice Pelješkog mosta – 52 posto dužine
Na pristupnim cestama ovaj tjedan probija se tunel Kamenice, a u Brodosplitu je završen prvi čelični segment za most Ston
Komentari 59
most pa vize i ograda...
kinezi za godinu dana izgrade cijeli novi most duljine 2.5 km. u zagrebu za sanaciju postojećeg starog savskog (pješačkog) mosta duljine 500 m paraziti i kriminalci milana bandića isto trebaju punih godinu dana.
Sada slavite kineze. Ništa nije kraći most Drežnik u Karlovcu na autocesti, pa su ga naši ljudi napravili za manje od 2 godine. Doduše uvjeti izgradnje su dosta povoljniji. Nemojte stalno podcjenjivati našu građevinsku operativu. Da je Euro politika nije uništila, danas bi bili ispred Kineza.
čuvati most dobro. ima usijanih glava u susjednoj državi nabrijanih na taj most , zahvaljujući nekim političarima
Dobro to rade Kinezi jer domači ga još 100 godina nebi bili sposobni izgraditi jer ipak imamo Hrvatsku.
Ako žele zadržati termin primopredaje koncem godine, moraju pojačat tempo. Nije samo montaža elemenata gotov most.
Hoce li bit neki izlaz ("Sanader-Exit") s mosta u rodno selo nekog lokalnog sheriffa?
koja šteta što se prepustilo kinezima, ma zamislite molim vas koji bi tu potencijal leži za sve hdz kriminalce i njihove dame. neoprostivo ....
Zato je narod izabrao HDZ.na vlast,da brine o svom narodu... Tako treba glasati i 16.5...za HDZ...🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Dubrovčani ( koje hvale kao velike diplomate ) poklonili Neum Turcima , kad je Turska počela propadati, mirom u Sremskim Karlovcima 1699. Sad će to Kinezi spasiti i spojiti Hrvatsku
Pa vi sad bilo što napišite protiv kineza. Gooo PRC!
Bog i kinezi ....
Treba ga nazvati titov most jer on je najzasluzniji za njegovu gradnju jer da je neum ostavio hrvatskoj nikada ne bi doslo do ovog mosta.
Autor članka ne razlikuje pojmove DULJINA i DUŽINA, da razlikuje napisao bi da je postavljeno 52% duljine a ne dužine. Ne može se reći da je dužina dužine npr 5m,već da je duljina dužine 5 m.
Treba sad pred izbore smislit još neki nepotrebni projekt da djecu zadužimo za dva života. Recimo tunel Zagreb - Varaždin ili most do Cresa
Jedva čekam da se kopno poveže sa Pelješcem i kinezi sa KraDeSveom, to će mi totalno promijeniti život. Toliko sam sretan i ponosan što sam hrvat zbog izgradnje mosta. Ceste ni netreba graditi, idemo vojnim helekopterima na otvorenje mosta dr. Franje Tuđmana.
u kini bi ovakav most bio pomoćni i privremeni most, samo da sagrade pravi most. kod nas to je u rangu titovog mosta, na krk. fanfare, prepucavanja, oko projekta čija provedba traje 20 godina. u kini sve rade planski, kad dođe taj most na red, ide, nema tu stajanja, zna se tko je odgovoran za svako kašnjenje. možemo uživati u tom mostu, slovenac projektant, kinez gradi, europa debelo plaća. i netko veli da je jugoslavija propala...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Odličan projekt,Pelješac i Korčula će dobiti ogroman benefit,međutim za Dubrovnik i Konavle jedini spas je autocesta ili barem brza cesta.Covid kriza to je najbolje pokazala,kad stane avio promet Dubrovačko područje je mrtvo.