FOTO Nizak vodostaj otkrio 'savski Titanik': Njemačka mina poslala ga je na dno 1945. godine

Izuzetno nizak vodostaj Save kod Sremske Mitrovice ponovno je otkrio jedan od najpoznatijih prizora skrivenih u njezinu koritu – ostatke parobroda 'Slovenac', broda koji je potonuo pred sam kraj Drugog svjetskog rata.
Izuzetno nizak vodostaj Save kod Sremske Mitrovice ponovno je otkrio jedan od najpoznatijih prizora skrivenih u njezinu koritu – ostatke parobroda 'Slovenac', broda koji je potonuo pred sam kraj Drugog svjetskog rata.
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Dijelovi olupine, koji su pri višim vodostajima skriveni ispod površine, ponovno su postali vidljivi nakon povlačenja rijeke. Riječ je o brodu koji se u javnosti često naziva i 'savskim Titanikom', a na dnu Save nalazi se još od 1945. godine. 'Slovenac' je izgrađen 1913. godine u Budimpešti, gdje je prvotno nosio ime 'Vag'. Nakon završetka Prvog svjetskog rata i novih političkih okolnosti u Europi, 1921. godine pripao je Kraljevini Srba, Hrvata i Slovenaca, nakon čega je dobio ime pod kojim je ostao zapamćen.
Dijelovi olupine, koji su pri višim vodostajima skriveni ispod površine, ponovno su postali vidljivi nakon povlačenja rijeke. Riječ je o brodu koji se u javnosti često naziva i 'savskim Titanikom', a na dnu Save nalazi se još od 1945. godine. 'Slovenac' je izgrađen 1913. godine u Budimpešti, gdje je prvotno nosio ime 'Vag'. Nakon završetka Prvog svjetskog rata i novih političkih okolnosti u Europi, 1921. godine pripao je Kraljevini Srba, Hrvata i Slovenaca, nakon čega je dobio ime pod kojim je ostao zapamćen.
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Bio je riječ o parnom tegljaču plitkog gaza, zbog čega je bio pogodan za plovidbu Savom, a najvećim dijelom koristio se za prijevoz tereta i druge radne zadatke. Njegova gotovo tri desetljeća duga plovidba završila je u posljednjim danima Drugog svjetskog rata. U travnju 1945. godine, nedaleko od Sremske Mitrovice, kod sela Drenovac, brod je naletio na njemačku magnetsku minu. Nakon eksplozije potonuo je uz desnu obalu Save, gdje njegovi ostaci leže i danas.
Bio je riječ o parnom tegljaču plitkog gaza, zbog čega je bio pogodan za plovidbu Savom, a najvećim dijelom koristio se za prijevoz tereta i druge radne zadatke. Njegova gotovo tri desetljeća duga plovidba završila je u posljednjim danima Drugog svjetskog rata. U travnju 1945. godine, nedaleko od Sremske Mitrovice, kod sela Drenovac, brod je naletio na njemačku magnetsku minu. Nakon eksplozije potonuo je uz desnu obalu Save, gdje njegovi ostaci leže i danas.
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Olupina se ne može uvijek vidjeti. Sava je tijekom razdoblja višeg vodostaja prekriva, no kada se razina rijeke značajno spusti, dijelovi 'Slovenca' ponovno izlaze na površinu. Ovogodišnje pojavljivanje olupine tako je još jedan upečatljiv prizor posljedica izrazito niskih vodostaja rijeka. Povlačenje vode na pojedinim mjestima otkriva dijelove riječnih korita i predmete koji su desetljećima skriveni ispod površine, a kod Sremske Mitrovice ponovno je izronio nijemi svjedok burne povijesti Save.
Olupina se ne može uvijek vidjeti. Sava je tijekom razdoblja višeg vodostaja prekriva, no kada se razina rijeke značajno spusti, dijelovi 'Slovenca' ponovno izlaze na površinu. Ovogodišnje pojavljivanje olupine tako je još jedan upečatljiv prizor posljedica izrazito niskih vodostaja rijeka. Povlačenje vode na pojedinim mjestima otkriva dijelove riječnih korita i predmete koji su desetljećima skriveni ispod površine, a kod Sremske Mitrovice ponovno je izronio nijemi svjedok burne povijesti Save.
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
OGLAS
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
Foto: Antonio Ahel
Share
Podijeli
OGLAS

Ne propustite

2/