Večernji list
  • Podijeliti
    Podijeli
    Facebook Twitter
  • Natrag na članak

FOTO Besplatan Wi-Fi, utičnice, prostor na bicikle: Prvi hibridni elektrodizelski vlak pušten u promet

Na relaciji Split – Zagreb danas je u promet pušten prvi hibridni elektrodizelski vlak. Novi vlak prilagođen je specifičnostima pruge između Zagreba i Splita, koja je dijelom  elektrificirana, a dijelom neelektrificirana.
Na relaciji Split – Zagreb danas je u promet pušten prvi hibridni elektrodizelski vlak. Novi vlak prilagođen je specifičnostima pruge između Zagreba i Splita, koja je dijelom  elektrificirana, a dijelom neelektrificirana.
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Ima 150 sjedećih mjesta, a putnicima su na raspolaganju besplatan Wi-Fi, utičnice uz sjedala, suvremeni informacijski sustav, vizualne i zvučne najave, rampe za osobe s invaliditetom te prostor za bicikle. U vlaku se nalaze i samoposlužni aparati za kupnju kave i drugih toplih napitaka, vode, sokova, slatkiša i grickalica.
Ima 150 sjedećih mjesta, a putnicima su na raspolaganju besplatan Wi-Fi, utičnice uz sjedala, suvremeni informacijski sustav, vizualne i zvučne najave, rampe za osobe s invaliditetom te prostor za bicikle. U vlaku se nalaze i samoposlužni aparati za kupnju kave i drugih toplih napitaka, vode, sokova, slatkiša i grickalica.
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Uz redovne putnike, na prvoj vožnji bili su nazočni predstavnici resornog ministarstva, lokalne i regionalne samouprave, HŽ Putničkog prijevoza, KONČAR-a i Europske investicijske banke.
Uz redovne putnike, na prvoj vožnji bili su nazočni predstavnici resornog ministarstva, lokalne i regionalne samouprave, HŽ Putničkog prijevoza, KONČAR-a i Europske investicijske banke.
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Zagreb i Split povezuje željeznička pruga duga 429 kilometara. Dionica od Zagreba do Oštarija, duga 103 kilometra, elektrificirana je, dok je preostalih 326 kilometara do Splita neelektrificirano.
Zagreb i Split povezuje željeznička pruga duga 429 kilometara. Dionica od Zagreba do Oštarija, duga 103 kilometra, elektrificirana je, dok je preostalih 326 kilometara do Splita neelektrificirano.
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
OGLAS
Uvođenjem dodatnih linija između dva najveća hrvatska grada unaprijedit će se i regionalna povezanost te osigurati kvalitetnija mobilnost građana.
Uvođenjem dodatnih linija između dva najveća hrvatska grada unaprijedit će se i regionalna povezanost te osigurati kvalitetnija mobilnost građana.
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
OGLAS
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter
OGLAS
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Share
Podijeli
Facebook Twitter

Ne propustite

STRAŠNA SUDBINA

Bila je simbol jugoslavenskog filma, a život joj je završio među špricama i s heroinom

Ekozona Morning Experience
Ekozona Morning Experience

Ekozona na Zrnu pokazala kako certificirani eko proizvodi postaju dio svakodnevice

Video sadržaj
ne bi izgledao kao na filmu

Profesor sa Harvarda otkriva kako bi zapravo izgledao prvi kontakt čovječanstva s vanzemaljcima: 'Nismo spremni'

SOCCER - Serie A - Juventus FC vs. AC Milan
TALIJANSKI NOVINAR:

Luka Modrić je žrtveno janje, sada ga javno razapinju da završi u sramoti

2/