Isplivala istina o hrvatskoj velikoj brodogradnji
U Brodosplit je država od osamostaljenja do kraja 2017. godine ukupno uložila 12,17 milijardi kuna, a u posljednjih pet godina, otkako mu je Tomislav Debeljak vlasnik, Brodosplit je isporučio samo četiri broda
Komentari 57
Autor je napravio površnu analizu uz konstataciju da Uljank radi prave brodove, a Brodosplit ne uz zaboravljanje "sitnice" da je uljanik gradio (neki nisu ni započeti) skupe i unikatne brodove ugovarjući ih sa državnim jamstvima, odnosno našim novcem stvarajući ogormnee gubitke. Dok Brodsplipt radi danas bez tih jamstava i ne stvara nove gubitke. Zato postavljam pitanje odgovornosti za takvo upravljanje i vođenje poslova u Uljanku kao i onih koji su izdali jamstva na naš teret bez odogovrnosti i bilo kakve poslovne logike.
Nema brige! Naš veliki vođa Anemija Borg sa timom svojih stručnjaka već rješava problem. U igri su kredit od Sber banke, samodoprinos koji bi se refundirao državnim obveznicama a i kratkotrajno uvođenje malog poreza na plaće tkz. kriznog poreza, naši ljudi bi prihvatili. Nakon financijske rekonstrukcije, sljedi kadrovska. Najpouzdaniji stručnjak je gosp. Smrdoljak koji se već istakao na sličnim poslovima, u kontaktima sa stranim kompanijama. Ruski prijatelji ga sa pravom zovu Фекалии для ходьбы Sa Anemijom, Nonjom i tvrtkom za popravak aviona smjelo naprijed!
Ma Tito je kriv za ovo i sve OK :-D
tamo je 75 godina komunizma , laž do laži
otkuda misao da je samo brodogradnja sisala novac od svih poreznih obveznika? Što je ostala (ono što je ostalo) privreda samostalno opstajala? Sve je u kurcu i sve propada. Ovu sezonu će i turizam popušiti, pa da vidimo kako će se skupiti milijarde kuna za budžet?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Tendenciozan nestrucan clanak sa vrlo malo znanja o materiji.