Program restrukturiranja Uljanika: 600 radnika manje, otpremnine 115.500 kn...

"U planu je vlastiti doprinos Uljanika u obliku investicije od oko 225 milijuna kuna u projekt marine...". Onda još 70ak milijuna za otpremnine. A nemaju niti za plaće.

Probati cu glumiti novinara pa cu zapitati tko je donio taj Program i tko bi osigurao sredstva za otpremnine?

Pokupit lovu iz Uljanik Plovidbe za otpremnine !

U kojoj banci će dignuti kredit za otpremnine

Imamo Ukupno oko desetak brodogradilišta od kojih 6 naj jačih još od jugoslavije posluju sa gubitcima. Prešli smo na slobodnu tržišnu ekonomiju ali samo na papiru ali ne u praksi jer se ponašamo socijalistički. Ako se jedno gradilište 3.Maj ili Uljanik zatvore odmah će jastrebovi oćerupati zemljište na kojemu se brodogradilište nalazilo ali to se mora desiti. Kada je posla i jedno i drugo brodogradilište posluju sa strancima kooperantima. Ako bi se jedno brodogradilište zatvorilo i svi radnici prešli u drugo bilo bi uspješnije nego raditi sa stranim firmama. Između Rijeke i Pule nije tako velika razdaljina. Znam, da će to iči malo teže pošto se zna šta se sve moglo raditi preko stranih firmi.

a o smanjenju kancelarijskoga kadra il ti uhljeba nema govora ?

Brodogradilišta bi morali "spojiti" i svako bi radilo po jedan dio broda pa ih zatim na jednom jestu spojili u cjelinu. __ Samo je pitanje: gdje bi ih spajali??? __ Jer bi se "gradonačelnici" odmah posvadili o tom mjestu i tko je "zaslužan" za porinuće tako sklopljenog broda. __ A "kosooki" tako grade brodove - jedno brodogardilište gradi jean dio, drugo drugi ... brod je brže gotov i zato je jeftiniji. __ A "naši" su uništili "Veli Jože", brodsku dizalicu koja je je bez problema dizala 350 tona na visinu od 35 metara kako bi najavili uništavanje brodogradnje. __ Pelješki most su mogli izgraditi u brodogradilištima i dotegliti ga remorkerima do Pelješkog zaljeva i već bi vozili po njemu, samo da je pljačkaškoj organizaciji pred sudom osuđenoj za pljačku Hrvatske imalo stalo do napretka hrvatskog gospodarstva. __ "Vani", Nizozemci, Amerikanci, Kanađani u svojim brodogradilištima grade kuće koje plutaju po rijekama, jezerima i morskim lukama, tako da nema baš nikakvog opravdanja otpuštati 600 "škverana", jer posla ima i "preko glave". __ Kome nije stalo do Hrvatske, taj će uništiti svaku mogućnost napretka i zapošljavanja Hrvatica i Hrvata u Hrvatskoj.

Program restrukturiranja Uljanika: 600 radnika manje ::: To NIJE restrukturiranje, nego uništavanje hrvatzskog gospodarstva. __ Je li vama "novinarima" uopće jasno koliki je to broj ljudi i radnih sati za tu tvornicu brodova??? __ Mjesec veljača ima najmanje radnih sati po zaposlenom - 164 - znači 164X600 = 98.400 radnih sati gubi brodogradilište, a da nigdje ne spominjete kupovinu "zamjenskih" robota i tehnologije koja može zamijeniti toliki broj radnih sati u jednom mjesecu. __ Tih 600 ljudi imaju barem jednog partnera, a sigurno i više, znači da bez prihoda ostaje najmanje 1200 ljudi. __ To ujedno znači i manji prihodi u državni proračun. __ Zato, nemojte lagati i koristiti obmanjujuće izraze kako bi opravdali "puzajuću" fašizaciju Hrvatske. __Gdje je nestao novac kojeg su dobili za gradnju i plaće kad su počeli graditi brod koji je na vezu i čeka ugradnju "interijera"??? __ Novac je "netko" očito potrošio ne planski za brodogradilište, ali planski za sebe i svoje pajdaše. __ Naručitelj broda ne bi niti naručivao brod po plaćenoj cijeni da nije znao koliko brodogradilište ima zaposlenih i da svi moraju biti plaćeni za obavljeni posao. __ Otkrijte tko je pljačkaš, vi koji sebe nazivate novinarima, jer je očito da pljačkaška organizacija pred sudom osuđena za pljačku štiti pljačkaše i skriva se iza "restruturiranja" - zapravo otpušatanja i zatvaranja brodogradilišta, a tš im je i bio cilj u mandatu između 2004.g. i 2012.g., ali ga nisu uspjeli ostvariti pa to sad nadoknađuju

stavljali novac na stranu,...sada ce ga investirati,....i te marine su postale posast svak druga zasticena uvala pretvara se u marinu,....nista ne raditi a dobro tuci lovu.