Naslovnica Auti Automobili

Hyundai i20 Active: robustan i zabavan gradski automobil solidnih mogućnosti

Oznaka Active predstavlja “SUV-iziranu” izvedbu modela i20 koja donosi i pokoju dodatnu, praktičnu promjenu
14. siječnja 2018. u 14:00 1 komentara 2289 prikaza
Hyundai i20
Pogledajte galeriju 1/3

U posljednje se vrijeme gotovo svi proizvođači trude postojeće modele približiti SUV-ovima, čak i onda kada poveznice očito nema. Hyundai, primjerice, nudi Active izvedbu i20 koja se od običnog modela ponajprije razlikuje robusnijim vanjskim dizajnom - krovnim nosačima, zaštitnom plastikom obrubljenim blatobranima, zaštitom podvozja - i, još značajnije, 20 milimetara većim odstojanjem od tla.

Škoda Octavia Manji teret Evo koliko će se smanjiti porez za Škodu Octaviju, Ford Focus, VW Golf...

Promjena u unutrašnjosti nešto je manje, no ona je u slučaju testiranog primjerka bogato opremljena. Paket Premium+ sadrži sve od 16-colnih alu naplataka, Bluetootha i tempomata do automatskog klima-uređaja, navigacijskog sustava i kamere za vožnju unatrag.

Active izvedba i20 dostupna je s dvije verzije jednolitrenog turbobenzinca, a testirana sa 100 konjskih snaga isporučuje se uz petstupanjski ručni mjenjač.

Pogledajte kakve skupocjene automobile voze hrvatski nogometaši:

Hyundai i20
1 / 12
Automobili su oduvijek bili strast kod većine muškog roda, ali mnogima su ljubimci koje vide i o njima sanjaju nedostupni.

Naizgled skromna snaga u vožnji pruža više nego solidne performanse, ponajviše jer je pohvalnih 172 Nm okretnog momenta dostupno od samo 1500 o/min. Poput većine sličnih turbobenzinaca, ovaj je i20 brži nego što se čini na papiru gdje piše da ubrzanje s mjesta do 100 km/h traje 10,9 sekundi. Prosječna kombinirana potrošnja, prema tvorničkih podacima, iznosi 4,5 l/100 km, no u stvarnosti računajte na do dvije litre više kod živahne vožnje.

Dobrom dojmu u vožnji doprinosi i solidan ručni mjenjač s promišljeno proračunatim prijenosnim omjerima koji su zaslužni za dobra međuubrzanja. Maleni je trocilindraš i razmjerno uglađen u gotovo cijelom rasponu rada, kako u gradu, tako i na otvorenoj cesti.

Active izvedba isprobanog automobila u vožnji je razumno udobna, unatoč nešto tvrđoj namještenosti ovjesa koji jamči i dobre vozne osobine. Akcijska cijena i20 Active testnog modela s Premium+ paketom iznosi 118.990 kuna uz uključenu policu osiguranja, a doplata za metalik boju je 2500 kuna.

Pogledajte i koji nas sve noviteti još očekuju u 2018. godini:

Hyundai i20
1 / 12
Audi će godinu otvoriti uvođenjem novog A8 u siječnju. Ožujak će biti u znaku novog A7, u lipnju stiže A6, a u srpnju Q8
automobil Pripazite na to 5 stvari koje po zimi nikad ne biste smjeli ostavljati u automobilu Volkswagen Polo 'Mali Golf' Testirali smo novi Polo: odličan trocilindarski turbobenzinac oduševljava Škoda Octavia RS Škoda Octavia RS Isprobali smo jedan od najboljih sportskih kompaktnih modela na tržištu

Elipso

  • Hladan:

    Preskupo! Za te noce dobiješ Suzuki Vitaru koja je ipak pravi auto za ovaj mali autić!