Zanimljivost automobilskog tržišta općenito je u tome što se često za istu ili slični iznos novca može odabrati mnogo različitih marki i vrsti automobila. Što je novac veći, i ponuda je šira, a kod rabljenih se automobila izbor višestruko povećava, zapravo nema granica.

Istražili smo što se sve može kupiti za oko 50.000 kuna, a taj smo iznos odabrali jer otprilike toliko koštaju najjeftiniji novi automobili u Hrvatskoj, konkretno Chevrolet Spark i Fiat Seicento. Riječ je o gradskim mališanima s minimalnom opremom, slabim benzinskim motorima i sa četiri sjedeća mjesta.
Za 50.000 kuna izbor rabljenih automobila zaista je neograničen.

Pri samo jednom prolasku sajmom u Jakuševcu pronašli smo desetak alternativnih rješenja novom Sparku i Seicentu. Među njima ima sportskih kupea, kompaktnih auta, karavana, srednjeklasnih limuzina, terenaca i sedmerosjeda.

Nezaobilazna su dva najpopularnija hrvatska modela - Golf i Passat. Golf se za taj iznos može kupiti ako je proizveden 1999. godine, dok Passat dolazi u obzir s godinom proizvodnje 1997. ili 1998. Za oko 50.000 kuna još smo vidjeli Audi A4 iz 1996., Hondu Prelude, Opel Fronteru i Chrysler Voyager iz 1997., SsangYong Musso iz 1998., Peugeot 406 iz 1999., Toyotu Picnic iz 2000., karavanski Renault Megane iz 2002. te naposlijetku Škodu Fabiju Combi iz 2003..

44

za Europski parlament

Mostova lista bez Raspudića, ali s generalom Željkom Glasnovićem?

60

IZ MINUTE U MINUTU

Nižu se izjave brojnih političih aktera: 'Za razliku od HDZ-a, mi ne kalkuliramo'

Video sadržaj

27

nemaju svi pravo

Izmjene zakona doživjele fijasko: Doplatak dobilo 186.000 djece, a trebalo 500.000

GASTRONOMSKI RAJ NA MEDITERANU

Znate li na kojem našem otoku možete doživjeti okuse Japana baš kao da ste u Tokiju

Elektronički otpad

Ovaj poziv ne smijete propustiti: Donesite stari mobitel i zajedno s HT-om doprinesite zelenoj budućnosti

Prevaranti imaju novu metodu varanja: “Odmah sam shvatila da je nešto čudno”