Registracija u policiji stajala 5 kuna, a sada se mora obaviti u STP-u za 115,3 kn
Naknade i trošak za registraciju donijeli su 2016. stanicama za tehnički pregled oko 712 mil. kuna. Stanice za tehnički pregled zadržavaju 78% prihoda, CVH dobiva 8,9%, a HAK 5,1%, dok MUP-u za prometnu preventivu ide 8 posto.
Komentari 16
Reforme po HDZ-u. Otimačina i punjenje privatnih džepova. Bravo.
Legalizirana pljačka.Hak neprofitna organizacija da dobija 5.1% od ukupno ostvarenih aredstava pri registraciji vozila.Tko tu koga.I ja postavljam glupo pitanjr zan se tko tu koga.
Ee, to je to. Kapitalizam na hrvatski nacin. Nema nazad na staro. Idemo dalje...
Sve je tu jasno. Ne treba čak niti čitati između redova. Uglavnom na tehnički svake godine (osim novokupljenih vozila), kao nigdje u EU. CVH je "privatna" firma koja posluje sa enormnim dobitkom i još im se podilazi na sve moguće načine. U čijem interesu??
Prošle godine za Božić Plenković obećao vratiti inu. Gle čuda, od ine imamo samo , zna se što. U narodu kažu, ''tko laže, taj i krade''!
Kao pravo domoljubci trebate biti sretni što vas je HDZ odteretio od 110 kn koje bi potrošili u kladionici, a istovremeno ćete usrećiti vlasnike CVH koji će imati ne 30, ne 40 nego bar 50 miliona dobiti, a koju će sigurno nesebično podijeliti i sa onima koji su im to omogućili. I tko sad ima obraza reći da ovo nije reformska vlada...
tipicna hrvatska prica. Neciji kum trlja ruke zbog toga ovoga, par milijuncica vise u dzepove poduzetnika povezanih s onima na vlasti.
Nikad mi neće biti jasno što se dešava u glavama onih oko 30% koji već 25 godina glasaju za HDZ? Pa što još treba da vam se desi da prestanete sa tim? Da vam HDZ još počne skidati gaće na ulici?!!
A što se čudite, zato sam oštečene tablice zamijenio u staroj godini u Policiji za 115 kuna a sad to isto plačate 250 kunića, čemu čuđenje? pa to ste tražili, zna se kada i zna se i za koga ,, pita vas se to isto svake 4 godine i svaki put želite ovo!
Našli su način da legaliziraju "fimi mediu" ... uče na sanaderovim greškama...
Obavezni tehnički pregled za osobna vozila je glupost i treba ga u potpunosti ukinuti, i to iz jednostavnog razloga jer jednogodišnji tehnički pregled jednostavno ne jamči ispravnost vozila na cesti. Ispravnost i redovito održavanje vozila je isključivo u domeni vlasnika vozila. Npr. jučer sam s autom starim 26 god. iznenada ostao na cesti bez kočnica, kvar tj. nedostatak na kočionom sustavu je bio takav kakav nijedna stanica za tehnički pregled ne može otkriti i to je jedan od razloga zašto smatram da je obavezni tehnički promašen i suvišan. Prosječna starost vozila u HR je 14 god. a na cestama ima oko 450000 vozila starija od 20 godina, 600000 vozila starosti između 10 i 20 godina. Hrvatska jednostavno neće ostvariti Europski cilj smanjenja smrtnosti za pola te povečanja sigurnosti na cestama do 2020 godine. Jedan od bitnih uzroka su jedna od najvećih davanja na nove automobile u EU, imamo trošarine koje nemaju velik broj zemalja u Europi itd. Mogao bih do sutra o ovoj temi ali mislim na nema smisla.
Pa dobro HDZovci, ako se ja učlanim u tu vašu stranku, hoću li i ja moći osnovati firmu s jednim zaposlenim i dobivati Milijunske poslove od državnih firmi?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Od pustih novogodišnjih najava o pojednostavljenju i pojeftinjenju evo svjedočimo kako se država riješila još jednog posla i koncesiju dala privatniku, a za građane je namet postao još veći. Baš lijepo.