Prva električna Mazda užitak u vožnji stavila je ispred većeg dosega
Kompaktni crossover ima upečatljiva dvokrilna vrata, maksimalnu snagu sustava od 145 KS te 200 kilometara dosega s jednim punjenjem baterije. Kažu, baterija im je namjerno manja, jer nisu htjeli žrtvovati dinamiku vožnje
Komentari 4
Pa napravili su bateriju na kotačima, samo manju.
DU
Znači dao si 250 kkn za auto s kojim ne možeš doć do mora, ali hej... možeš dat još 200kkn za još jedan s kojim to možeš :)
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Za 250.000 kn si kupis pravi auto, ovo nije auto vec elek. mlinac za kavu na kotacima.