Prostran i robustan SUV uz uglađen i agilan 1,5 turbobenzinac sa 173 KS
Peta generacija Honde CR-V ostala je istih dimenzija te je duga 460 cm. No, osjetno je prostranija u kabini i prtljažniku koji prima 561 l
Komentari 2
HL
Skoro u svemu se slazem s tobom. Ima samo jedan problem, Vitarin dizajn je spicasta kutija izgleda ruske Lade!
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Honde su možda relativno uglađeni i sposobni auti, al su užasno preskupi za naše tržište, izuzme li se nekoliko regija u kojima se ipak ima poprilično puno novaca! Dati za SUV preko 200.000 kN u vrijeme kad dobar dio građanađana u teškoj besparici ili vozi aute stare preko 10 godina, ili si ni ne može priuštiti motornog ljubimca, luksuz je prvog reda! A kad se već govori o SUV vozilima, u toj i takvoj Hrvatskoj dominira jedan drugi Japanac, Suzuki Vitara, koji se pokazao izrazito pouzdanim vozilom, a uz vrlo pristojnu kvalitetu auta, nudi i brdo dodatne opreme čak i u nižim varijantama! A što je najvažnije, Vitara je neusporedivo povoljniji auto, čiji početni modeli koštaju oko 114.000 kN, dok i oni jači, s modernim turbo benzinskim motorom od 140 ks i poprilično bigatom opremom koštaju oko 140.000 kN!