Francuski SUV Citroën C5 Aircross na tržištu se ukazao nakon što je s njega nestao C5. Moderan SUV tako je, uvjetno rečeno, zamijenio limuzinu. Logičan potez, jer interes za SUV-ovima i dalje nezaustavljivo raste. Ljudima se sviđa njihov robustan nastup i povišen položaj sjedenja, a ponudom prostora tek malo kaskaju za nekad također popularnim, a danas zamrlim jednovolumenima.
U Citroënovu modelu C5 Aircross prostora na širokim i atraktivno dizajniranim prednjim sjedalima ima dovoljno, bez obzira na gabarite putnika. Straga će za troje odraslih biti malo skućeno, pogotovo ako je stražnja klupa gurnuta skroz prema naprijed. Naime, specifičnost je ovog modela klizna stražnja klupa, zahvaljujući kojoj je po zapremnini prtljažnika C5 Aircross među vodećima u klasi. Ovisno o položaju stražnje klupe, prtljažnik prima 580 do 720 litara, osnosno 1630 l s preklopljenim naslonima. Testni primjerak opremljen je najbogatijim paketom opreme Shine.
Uz još neke doplate (kožom presvučena sjedala, panoramski krov s električnim sjenilom...) dojam luksuza u kabini je potpun, a podupire ga i udobnost po kojoj je Citroën već jako dobro poznat. Uz toliko stakla, kabina djeluje prozračno, svijetlo. Vožnja je ugodna, neravnine na cesti ne uspijevaju putnicima narušiti užitak vožnje, C5 Aircross naginje se tek neznatno. Buka s ceste u kabinu jedva da dopire, jednako kao i ona motora.
Testni primjerak pokreće uglađen dizelski agregat sa 177 KS i 400 Nm. Žustar je već od nižih okretaja, te ga smatramo i više nego dobrim izborom za 450 cm dug i 1540 kg težak auto. Potentan je dizelaš ovdje uparen s jako dobrim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, a stupnjeve prijenosa vozač može mijenjati i na polugicama iza volana. Vozačevo okruženje ergonomski je osmišljeno, sve su komande lako dostupne i logične. Digitalna instrumentna ploča pregledna je i moderna, 8-inčni centralni zaslon reagira na dodir. Snažan motor, automatski mjenjač i bogata oprema rezultirali su cijenom od 321.004 kn. C5 Aircross stoji od 179.900 kn.
VIDEO Ovo je top 5 najprodavanijih novih automobila u Hrvatskoj:
