Od nove Octavije očekuje se da ostane jedan od nosećih stupova Škode
Benzinci 1,0 TSI EVO i 1,5 TS EVO nudit će se i u mild hibrid izdanju s oznakom e-TEC, uz DSG mjenjače. Tada dolaze uz 48-V startni generator i 48-V litij-ionsku bateriju
Komentari 3
VL
SI
Ma to je to dovsajzing di maksimuma ma napravite 500 kubika motor stavite tri turba i to je to motor ide 50000 tisuća i fuć
VL
ZA
al budu servisi imali posla a i mogli bi u aute ugrađivati led tv od 17 inča, ovo je sad premalo, ne vidim tekmu dok jurim 130 km na sat
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
1.0 motor u ovolikom autu.... strašno