Nove kazne za višak CO2 donijet će u Hrvatsku još više ‘prljavih’ vozila

Koje su to gluposti s co2 majko mila...sad će par grama manje riješiti globalno zatopljenje za koje još niti približno nije dokazano da je kriv čovjek i njegov auto. ta ekologija legla je vladama kao budali šamar za uvođenje novih nameta i ništa više tu nije u pitanju.

say HELLO to Greta...sva ta histerija oko zagađivanja samo je išla na ruku političarima koji su, pod izlikom "brige" za okoliš, jednostavno dignuli poreze. naivčina je onaj koji misli da će tako namaknuti novac biti iskorišten za očuvanje okoliša. otprilike isto kao i onaj harač od stotinjak eura koliko fond za zaštitu okoliša otima za svaki uneseni auto u hr, a garantirano niti jedan tako skupljeni euro nije otišao za zaštitu okoliša, pošumljavanje ili slične ekološke akcije.

Mi umjesto da stimuliramo kupovinu benzinaca, a pogotovo plinaša i hibrida kod nas se svara ozračje gdje ispadaš pametan kad ekipi kažeš "e kupio sam mrcinu od auta, DIZELAŠ iz NJEMAČKE, samo 20000 km prešao". Toliko se ta fama o dizelašima proširila da je moja susjeda kupila novog dizelaša u Hrvatskoj, žena mislila da su dizelaši super jer ih svi kupuju, to joj je bio argument. Da stvar bude katastrofalna mi imamo najveće poreze na nove aute, a ti isti porezi nakon 10 godina starosti su 0 kn za isto vozilo. APSURDISTAN, i nitko ništa ne pomišlja promijeniti.

U našoj državi pola građanstva se grije na drva , a oni bi zabranili dizel aute. Pa nema više olovnog goriva. A ovo s utjecajem čovjeka na klimu se samo svodi na to da moramo plaćati nekom EU fondu zaa svaku elektranu, svako vozilo nekakvu daću. Kad bi se otkrilo tko drži taj fond, stvari bi bile jasnije.

Sandra se kao razumije u prljavo

HARAĆ

Ako ćemo matematički, kupovinom rabljenih kod nas će se smanjiti količina CO2, jer ćemo se riješiti starih euro 1 i 2 pila , a uvest ćemo 'prljave' euro 4, 5 i 6. S druge strane, demagogija i negativa kažu suprotno. Kome vjerovati? Činjenicama ili medijskim napisima, pitanje je sad.