Ni jednom divljaku još nije poništena vozačka dozvola!

Naš zakon je čudan, a i poneki policajci. Imam vozačku od 1977.g. Godišnje vozim 50.000 km (komercijala), nikada nisam platio nikakvu kaznu, imao nikakav bod. Zimus na lijevom pješačkom u predgrađu, mjestu gdje uopće nema smisla da je semafor,u 20.000 sati navečer, nigdje žive duše, pređem pješke preko crvenog, vidi me policajac, stane s autom i napiše mi pisanu opomenu. Da mu nisam rekao da nikada nisam imao nikakvog prekršaja, što je provjeio odmah, naplatio bi mi 500 kn kazne.

bolestan zakon, a \"fini\" ljudi koji imaju pratnju osmislili ozakonili, pa ako neko malo i pretjera pošalji ga u Švicu na \"školovanje\" jer je iz ugledne obitelji. sjetimo se gradonačelnika zg jedan gosp da ne lanem.....................................................

@jaruzelskia Zanimljivo je da su vozači koji su vozili u SUPROTNOM smjeru pa prouzročili \"saobračajke\" bili muškog roda. Tek toliko o muškim vozačima. Što se tiče brzine vožnje, ona ovisi o mnogo čemu, zato i postoje prometni znakovi. Dakle u u članku nema nimalo mržnje, nego želje da se na NAŠIM CESTAMA uspostavi primjerena vožnja koja neće biti prijetnja vozačima koji poštuju postavljena prometna upozorenja. Mi živimo u Hrvatskoj a ne u Njemačkoj, zar ne? I da, na našim cestama ima poprilično divljaka, frustriranih glava koji svojim\"makinama\" rješavaju svoje komplekse. I takvima treba oduzeti vozačke, ne zbog njih samih, nego onih pristojnih koji poštuju red.

Dokle ce ovi talibani na cestama stajati sa strane i iskakati [pred vozila kao razbojnici, umijesto da se posatve kemre na zatro oznacenim i obiljezenim mijestima i da se onda snimaju oni koji naprave prekrsaje ili kaznenana dijela te da se zatim poduzimaju zakonske radnje. Osim toga i kamere koje su postavljene, svaku snimku se moze oboriti sa dobrim odvijetnikom, jer nemaju sve elelmente koji dokazuju recimo prebrzu voznju. Sve u tom sektoru bi instaliranjem kamera dovelo do znacajnog samanjenja broja zaposlenih a povecalo efikasnost u nadzoru kontroli i regulaciji prometa. Ali u nasem Balkanskom stilu, cilj prometnih policajaca je naplata kazni a ne pospijesavanje i regulacija prometa. A korupcija je sve prisutna u policiji, zasto nikada nije kaznjen niti jedan vozac vlade ili Sabora a oni redovno krse propis o limitiranim brzinama??? Zasto nikada nije kaznjen policajac koji rade toliko prekrsaja u sluzbenim automobilima??? Dakle ovdije se i mediji svrastavjau na stranu korupcije jer su njihovio vlasnici upleteni u korupcijske radnje.

Ni jednom divljaku još nije poništena vozačka dozvola, G. Mikulčić vidim iz vašega naslova kako ljepo doijelovao balkanski odgoj i na Vas. Glavaša ili Norca nije nitko nikada nazvao divljacima ali mladičima koji se provozoju po plačenome autoputu brže odd \"zabrane nazivamo divljacima\" Da imate veze sa EU znali bi da na primjer u Njemačkoj djelomice nema ogranićenja pa je dozvoljeno brzo voziti i preko 200. Tako da to nitko ne naziva divljaštvom. Kako znamo naši majstori zaduženi za punjenje državne kase stoje na mjestima gdje je postavljeno ograničenje 40 na sat a moguče ga je bez posebne ugroze i proči provesti se 140.. Nadalje presretaći koji tobože spriječavaju saobračajne nesreče - dokažite koliko ih je sprijećeno njihovm pljačkom po autoputevima. Sigurnost red u saobračaju i na cestama mora treba da postoji te da se sve odvija bez zastoja ali znamo da je to ono zadnje zašta je državu baš puno briga. Sada zbog EU se mora poduzimati nešto. Inače se grade ceste kroz naselja i sela bez da se grade nogostupi i staze za bicikliste. Tako da smo u Hrvatskoj kao i u Bosni i ostalim drugim zaostalijim državama odredili da od sela do sela ljudi se kreču masovno po cesti gdje se odvija saobračaj motornim vozilima . Djeca put škole ljudi na posao, u crkve masovno se ide voze bicikli neosvjetljeni po i po noći i po cesti jel nitko ne pomišlja na sigurnost i izgradnju nogostupa.. Tko su divljaci i krivci za sve pa i saobračajnice ne samo jedni nego i zna se...

A da im se odrube glave na trgu ili odsijeku obje ruke zato što je netko vozio malo brže ili prošao na žuto. Ovaj novinar je stvarno bolestan čovjek.

U svakom pogledu se naša država usklađuje i uspoređuje sa zemljama EU. A zašto se ne usklađuje i s Zakonom o sigurnosti prometa na cestama? Znam, reći će neki da je usklađeno. U vidimo kakvi su rezultati tj. posljedice. A uvijek se tekmičimo u otkrivanju tople vode. Ako je neka država uspješna i neke probleme u svojem društvu rješava uspješno i efikasno, da su sudionici u prometu daleko sigurniji nego kod nas, pa što mi to onda čekamo da barem neke po ovakvim pitanjima važne odredbe njihovog Zakona ne prenesemo u naše pozitivne propise? Mi samo improviziramoi gotovo neprekidno minjenjamo propise. Kako god promijenimo propis, pdmah ustanovimo da ima rupa i postaje neprimjenjiv i neučinkovit. Pa onda slijede izmjene, dopune, složena saborska procedura. I kada sve to prođe, opet nema očekivane učinkovitosti. Zašto se onda i po tom pitanju principijelno ne koriste odredbe onih koji su uspješni i efikasni.n Valjda zato što mi ne bi imali posla. O takvim propisima, i sankcijama po mojem mišljenju trebaju svoje stavove dati kompetentni stručnjaci, a ne da o pojedinim odredbama i sankcijama raspravljaju nekompetentni saborski zastupnici. Onda se u nekim glavama rode neke ideje koje rezultiraju neuspjehom, poput ovakvog slučaja kakav se opisuje u naslovu.

Pogledaj molimte koji naslov, pa na ovom svijetu ima i vecih \"divljaka\" pa im niko ne moze nista.

Glupost, neka saniraju ceste, neka postave pravilnu horizontalnu signalizaciju, neka prilagode znakove jer ne može biti isti znak 40+ godina, a cesta je izmjenila karakter (postala magistralna), napravite nogostupe, kažnjavajte prije svega u NASELJIMA, a ne na autocestama i magistralama. Ali tamo je lagano lova. Na magistrali ograničenje ... 60!!! A u naselju ograničenje.... 60?!!! I znate gdje policji non stop patrolira? Na magistrali, gdje je opasnost od velike brzine mizerna. Ali zato u naselju uredno znaju samo sjediti u birtiji. Sramota. Treba im zabraniti da ulaze u kafiće! Fuj..

Sandra Mikulčić je napisala: \'Ni jednom divljaku još nije poništena vozačka dozvola!\' \'Draga\' Sandra ti imaš zaista ograničen um (....a kda su žene znale voziti? Nikada.) Svva si satkana od mržnje prema onima koji znaju voziti brzo i sigurna (štoo ti izgleda nisi u stanju). Po teb, u Njemačkoj svi su divljaci. Zašto diivljaci u Njemačkoj? Pa tamo na autoputevima svi voze 150.200.250 km/h! A što sada?

Postoji rješenje kako smanjiti broj onih koji prekorače brzinu: povisiti max. dozvoljenu brzinu. Npr ako 90% vozača na nekoj prometnici gdje je ograničenje 60 km/h vozi preko toga, podizanjem ograničenja na 70 km/h znatno bi se smanjilo broj prekršitelja.

jaruzelskia Nije istina, ima ih 10% a ostali voze do 150. Veci dio autopua je na 120, samo zbog autodiscipline nema velikih kontrola.

jedan predlog za RH neka dodu u Svicu da prepisu zakone i kulturu u ponasanju. Ja mislim da bi pomoglo puno nasem narodu. Steta sto nas smatraju primitivcima a tako imamo dobar Q.

Do sada se bez dozvole ostajalo nakon nakupljenih 7 negativnih bodova i polagao se ponovo ispit iz poznavanja prometnih pravila u Prometnoj policiji a sada čitam da treba skupiti 9 bodova i da se može manipulirati zakonom. Onaj vozač koji skrivi saobraćajnu nesreću sa teškim posljedicama, usmrti nekoga na cesti, prolazi kroz crveno, vozi pijan- njemu bi trebalo na mjestu događaja odmah uzeti vozačku dozvolu (ali da je to zakonom propisano, a nije).

Imam priliku vidjet svakodnevno (stanovi nedaleko od raskrzja ) kako se ponasaju vozaci u njem.... Nista bolje od nasih... Na raskrzju i u naselju ,udaljeni od semafora 20m.... ubrzaju i opali preko crvenog.....Ne samo jednom na dan i ne samosamo jedan vozac,a policije nigdje za vidjet. Samo sto ovdje notornim prekrsiteljima oduzimaju dozvolu i nakon dvje godine te salju na idiotski test ,ponovno polaganje )..Nasi voze i dalje...

Poneki primitivci svrsavaju za volanom i velikom brzinom. Ono, zadnji momenat im je fatalan.

Istinita priča: 1. sin lokalnog moćnika u gradu NN velikom brzinom izazove saobraćajku sa smrtnom posljedicom - pogiba mladi muškarac, a supruga poginulog taj dana rađa njihovo prvo dijete - na žalost, oca neće pamtiti 2. gore navedeni nekim čudom ostaje nekažnjen, tata zna kako 3. 5-6 godina nakon prvog događaja, isti sin lokalnog moćnika cca 200 m od mjesta prve saobraćajke ponovo pri velikoj brzini izaziva prometnu nesreću. Na mjestu pogiba mladić star dvadesetak godina 4. NAVEDENI JE NAVODNO NAPOKON U ZATVORU 5. drugi sin gore navedenog lokalnog moćnika prije otprilike mjesec dana na mjestu jedne od gornjih nesreća pri velikoj brzini izaziva saobraćajnu nesreću, tjedan prije vlastite svadbe, na sreću bez smrtnog ishoda, ali sa teškim tjelesnim povredama vozača i suvozača... 6. kaznu koju je primio ne znam I što reći??? Istinita priča, komentar suvišan!!!

pitam se bi li mogao zaživjeti sustav koji kazne dere prema vrijednosti automobila. recidivist si? voziš mitsubishi pajero? odlično, dakle kazna u iznosu 20% vrijednosti vozila. za treći prekršaj 30%. za četvrti se oduzima vozilo. em bi se uštedjelo nana zdravstvu jer ne bi toliki ljudi stradavali pred recidivistima, em bi se napunio državni proračun. oni nesavjesni vozači koji nemaju para na kraju bi ostali bez vozila pa ne bi ni mogli ugrožavati druge, a i od tatinih sinova bi konačno bilo neke koristi.

Nebi trebalo samo poništiti vozačku nego i zabraniti upravljanje bilo kakog motornog vozila na neki broj godina ...... a strancima ići na moguču zaplijenu vozila ......... zapravo i našima bi trebalo ODUZIMATI vozila kao što se to radi u australiji .........

Hal-Halo zakon ima rupa nema problema treba samo preuzeti Njemački zakon i u roku 4 tijedna ode vozačka imam iskustvo. samo jednom prešao preko crvenog svijetla i ošla dozvola za mijesec dan a ti se onada žali ćaći da je je jebao mater koliko hočeš dozvola je otišla , ja sam se žalo čak uzeo advokata ali kada pređeš preko crvenog nemaš nikakove šanse tako isto ako prekoračiš brzinu više od 30 km i BASTA