Od jeseni bi na snazi trebala biti nova regulativa koja će utvrđivati naknade na emisije CO2 koje se plaćaju pri registraciji vozila. Ministarstvo zaštite okoliša ovih će dana pustiti u javnu raspravu novi prijedlog uredbe, a očekuje se da će nakon jednomjesečne javne rasprave prijedlog ići na Vladu.
Vrijeme za prilagodbu vjerojatno će potom tražiti tvrtke poput Centra za vozila Hrvatske, u čijem je vlasništvu većina stanica za tehnički pregled, zbog prilagođavanja softvera. Procjenjuje se da će prema novom obračunu 52 posto vlasnika automobila plaćati manje naknade, a koje su sada gotovo jednake za sva osobna vozila i prosječno su oko 90 kuna. Intencija je Ministarstva da utvrdi pravedniji način naplate posebne naknade za okoliš za vozila na motorni pogon.
– Naknada će se obračunavati sukladno stvarnoj razini onečišćenja – tko više onečišćuje, više i plaća. Novi obračun temeljit će se na emisiji ugljikova dioksida i broju prijeđenih kilometara, što dosad nije bio slučaj i zbog čega su i mali i veliki zagađivači plaćali gotovo isto. Naknada se dosad obračunavala prema kategoriji vozila, vrsti i snazi motora, starosti vozila – kažu u MZOIP-u. Novi izračun odnosit će se na vozila kategorije M1 (osobna vozila do najviše osam sjedala), koja čine 76% broja registriranih vozila u RH. Iz Ministarstva ističu da se nije diralo u ekološke naknade za gospodarska vozila jer se nije željelo dodatno pogoršavati tržišnu poziciju prijevoznika. U idućem razdoblju trebala bi biti donesena i uredba koja će regulirati dodatne povlastice za vlasnike plinskih, električnih i hibridnih vozila.
>> Zbog subvencija u Hrvatskoj se prvi put javio interes za elektromobilima
Opa, kaže se zarada "skidačima kilometara"!!