Krevet, madrac, dva tepiha? Sve nam je stalo u karavanski Megane
Niski prag prtljažnog prostora i njegov širok otvor olakšavaju utovar težih i glomaznijih predmeta u prtljažnik pravilnih linija
Komentari 3
Potvrđujem sve. Imam ga. Preporod što se tiče potrošnje. Nažalost, nisku potrošnju mi poništava cijena autoputa.
Ne mogu se složiti baš sa svime što je napisano. Što se tiče prostora, OK. Ali što se tiče ergonomije, veliki korak natrag u odnosu na Megane II. Također i što se tiče ovjesa, odnosno udobnosti, Megane II Grandtour je savršenstvo, bolji automobil od većine iz C i D segmenta danas (detaljno probao 15-ak automobila). Smatram da je Renault samo malo trebao doraditi stari model po pitanju dizajnerskih detalja, onako kako to radi VW, a ne potpuno okrenuti naglavce modele III i IV. Vozio sam model II 13 godina i doslovno mu ne mogu naći adekvatnu zamjenu po pitanju udobnosti. Nije stvar navike već je to tako. Kada je cesta dobra, svaki auto je manje-više dovoljno udoban. A na našim cestama Megane II Grandtour je i dalje kralj.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Umjesto 3,7 l/100km troši litru i pol više ??!! Dakle, slagali su potrošnju za 40% ! I nikome ništa !!!!