Kadjar obnovljen, novi početni turbobenzinac 1,3 Tce sa 140 KS
Obnovljen je i početni već legendarni dizelaš 1,5 dCi koji sada razvija 115 KS, a dostupan je uz ručni ili EDC automatski mjenjač
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Izuzetno mi se dopada Kadjarov dizajn, čak sam se jedno vrijeme dvoumio izmedju njega i Tucsona, no ipak sam se odlučio za Tucsona jer je Kadjar Francuz a to ne garantira mirnu vožnju bez kvarova, plus skupi francuski dijelovi.......