Isprobali smo električni bicikl u gradskoj vožnji - evo je li brži od auta

Za tu lovu kupim si rađe nekog polovnog dizelaša i u njemu drapljem neku tetu u šumi nego se vozikati s tom igračkom po Zagrebu..

u Zagrebu je brži i obični, 1000 puta dokazano, a kamo li električni.

Uglavnom, razlike u brzini nema, no ako pada kiša ili snijeg nekako radije sjedim u nečemu što ima krov i četiri kotača. Pa makar stigao i dvije minute kasnije.

Ja ne znam tko je donio zakon o biciklu na cesti? Evo jos se i po clanku nesuvislo pise da su bicikli na trotoaru "prijetnja pjesacima". Voziti bicikl po cesti ravno je samoubojstvu! I odredjeno zakonom! nesuvislo.

Mislim da je vrijeme da te električne bicikle pošalju na tehnički i registraciju ima modela koji su brži od skutera a ekipa divlja po stazama

Samo nek je straznjica 10cm od poda

u ozbiljnom sam razmišljanju, izabrati e-bike, ili skuter.

55 km/h, / sada vam treba policija poslati kaznu pa da naucite voziti po gradu. : )

Za 10000 kupiš skuter i 18000 potrošiš na gorivo 60 mjeseci po 300 kn.

To nije bicikl, već moped na električni pogon. Bicikl je vozilo isključivo na pogon snagom vozača.

Vidim da se neke stvari ne znaju. 2022 god. svi e-bicikli, romobili, i sl. bez obzira na max. brzinu obavezno će morat na tehn. pregled svakih 3 god. Max. brzina će biti spuštena na 20km/h. Policija će smjeti ispitati bicikle na licu mjesta i ako se ustanovi da je max. brzina veća od 20km/h, slijede velike kazne pa i zapljena. E-bicikli bit će u skupini motocikla sa pomoćnim motorom.

E pinije e-biciklo za gradski saobraćaj. Odakle su samo ove ideje. A kod nas nema biciklističkih staza np. od Sesveta do ZG i slično...

"Uz napomenu da se na biciklu nismo oznojili ni na putu na posao (što je velika prednost e-bicikala u odnosu na klasične)"... hahaha, ali si živio 10 godina kraće...

Za one koji imaju problema sa znojenjem. Neka pitaju Tonija što im je činiti.