Hrvatski san: po Golf, BMW i Passat u Njemačku

GOLF = *ovno, obloženo, limenom, folijom.

Rabljena Vozila kod privatnih prodavaca vozila su nerijetko manipuliranih Tahometara. Zato kuuj vozila ili kod privatnih osoba - gdje samo jadan dosadasnji vlasnik - ili kod autokuca (dakle VW, BMW, Audi *autorizirani pridavaci). Obavezno pogledati i knjizicu s servismin intervalima te pecatima autoriziranih automehanicarskih radnji. Posebice pazi kod prodavaca turske ili neka balkanske nacijonalnosti. Ovi cesto - nazalost- preprodaju popravljena i lakirana ostecenja te tako zele "strance" prevariti. U BRD nije sve tako blistavo kako to zele vidjeti oni koji ovdje na kratko dodu. Za tren oka si i ovdje prevaren. Posebice se treba cuvati raznih osiguranja - najveca mafija ovog svijata koja te unistava s savjetima i s tvojim potpisom za navodnu tvoju sigurnost. Zivim vec 35 God. u Minhenu. Nikakvo dodatno ili zivotno osiguranje. Pazi !!!

Ni dr. Željko Marušić nebi u članku više puta spomenuo VW, Golf, Passat i Njemačku.

Ja vozim hondu 10 god staru 300.000km. i u čemu bi bio problem . tehnički je u boljem stanju već 75% auta u hrvatskoj. jeli znate kolika je prosječna dob auta u njemačkoj. 12 Godina!!!

Koliko bi se tek kvalitetnijih vozila kupilo u EU kada bi se naši odrekli davanja na svako dovezeno vozilo u prosjeku €1.000,00, u obliku ozakonjene pljačke? (porez, trošarina, homologacija itd.)

Ili nisam dobro procitao ili je jedna grijeska u clanku. Porez se ne placa u EU za polovne aute jer je porez vec bio placen kad je svojevremeno kupljen novi! I takoder trosarine pa javni biljeznik za ovjerenje prijenosa, pa provjera homologacije za auto iz EU(?) isl. to postoji samo kod nas.

Automobili se voze, uvoze, a ne nose niti unose !!!

Ja sam sa nekoliko ljudi iz Hrvatske u Njemačkoj kupovao automobile. Moje je mišljenje da valja otići samo u autokuću i to sa nekim tko odlično barata njemačkim jezikom. Ostalo sve ne pije vodu. Ali jedno mi nije jasno: Zašto svi hoće samo VW/Audi/BMW? Jasno mi je da su ljudi prema francuskim i talijanskim markama skeptični. Ali šta je sa japancima i koreancima??? Pa ti su auti daleko opremljeniji, ispravniji i sigurniji od njemačkih (na istom niviu cijene).

Nađite mi jedan, ali jedan automobili koji je uvezen iz Njemačke a da mu nije skidana kilometraža. Od nekoliko njih koje smo provjeravali (ovlašteni VW serviser i zastupnik) prema broju šasije, svi imaju skidano 100 do 150 000.

I veli novinar da je prije drzava destimulirala uvoz rabljenih visokim trosarinama..nije ni danas puno drugacije kad se uzme kolicina CO2 koji vozilo ispusta jer i ptice znaju da rablheni dakle mahom stariji automobili vise ispustaju C02 nego novija vozila.Dakle nije sija nego vrat..

Suncity ti pricas gluposti... Svatko tko tankuje moze da na svakoj zapfsäule vidi cijenu goriva koje tankuje pa placao ti karticom il gotovinom.... Obicni provokator si ti koji se ovdje javlja pod stotinu nickova... =:-))

Drastično smanjiti trošarine prema % CO2, ako ne želimo za koju godinu starudiju po cestama.

Mladen Milčić, kak ti to unosiš aute u Hrvatsku? Na leđima? Auti se uvoze, dopremaju ... Jesi li ti Hrvat ?

Rješavaju se automobilskog krša i pritom dobro zarađuju. Slično je i s ostalom nekvalitetnom jeftinom robom.

Znaci inzinjer informatike u SAP!!??A dobio samo audi A5!? Slabo si prosao,ipak sam siguran da si obicni j.ebivjetar Ein Profilneurotiker eben

a dugo, dugo, cemo kupovati, rabljeno, dobro ako je to kuca od njemaca, ali ima puno, nasih, rvata, bosanaca, pa ti kupi od njih, vidjeces sta, minimum ispravnosti, i puno nedostataka, a i platit ces vise, ali mi smo naivni, narod-

Blago Vama u eu

Dobra besplatna reklama

Oh bože, ako je polovni auto hrvatski san nakon 20 godina samostalne republike?!?!

Znaci, idu Hrvati na smetista u Njemacku i sakupljaju sto su Nijemci bacili? Ne kuzim kako ljude nije sramota kupovati auto nize srednje klase (Golf npr) star 10 i vise godina.