Nakon zabrane dizelaša u Njemačkoj, jeftini automobili preplavit će Hrvatsku

unos je izmišljena riječ jer se kao vozilo iz EU ne može uvesti nego unjeti...ha ha ha koja debilana

Euro 5 norma je bila do 2015 na snazi, što sad znači da su sva ta vozila za otpad, koliko se starih krntija kreće po gradu koja uopće nemaju katalizator pa nikome ništa. To je smislila industrija da dođe do velike zamjene vozila, smišljeni lopovluk.

Večernji.hr je postao užasan.

Opet click bait naslov. Ne radi se o zabrani, nego je odluka o tome gdje smiju voziti dizelaši prepuštena lokalnoj samoupravi.

Koja G L U P O S T

Nebojte se....nece pojeftiniti....samo ce ih biti vise

plenkovic se vec trlja po bradi. sad ce savjetovati- sa popustima- da hrvati kupuju a poslije ce im nabiti poreze, da ce svi biti pod ovrhama

Točno je da će proći nešto vremena dok gradovi ne implementiraju ovu presudu, ali daleko od toga da će nas preplaviti jeftini dizelaši. Poslušajte malo oko sebe, već se čuje šuštavi zvuk trljanja ruku autodilera koji će nam uvaljavati zastarjelee krampove po tržišnim cijenama, a razliku trpati u džep. Rabljeni automobili su u RH ionako precijenjeni, a ovime se to neće promijeniti. Pogledajte oglasnike, 4 od 5 oglasa za aute su od dilera ili autokuće i oni će i dalje štititi svoj oligopol. Za zrak i zdravlje ih nije briga.

Pa zasto sluzi njemackoj istok i jug europe nego da se uvaljuje njihovo smece generalno od hrane do auta...

sa tim dizelašima im ulaze mušterije u grad tako da se neće usuditi to propisat , cijela igra je da se malo isprazne skladišta puna benzinaca

Stari ko F 16.

Što znači manje stanovnika više zagađenja, ekološka pretnja.

Dizeli imaju stetne emisije ok, slazemo se. Vise u jednom danu ispuste kineske tvornice u samo jednom gradu nego svi dizelasi europe u jednom tjednu. Jedan tanker ispusta otpadnih toksicnih tvari kao 500000 automobila. I sad su dizelasi problem? Nadalje,, pravi problem ce biti hibridi i elektricni auti, kamo ce se pohranjivati izuzetno toksicni akumulatori koje ne mozes niunistiti koliko su toksicni? Ne govorimo o jednom akumulatoru, vec o milijunima akumulatora. Kako ja ne mislim da sam najpametnija, ni najinformiranija na svijetu, tako ne mogu da se ne zapitam sto je u pozadini takve odluke? Najvjerojatnije poticanje kupovine novih automobila, a krs i otpad ce na "gladna" trzista.

Volio bi u garažu parkirat Audi A4 Avant tamo 2012/2013 dizela, sa full opremom

Preplavit će nas jeftini... Bolje jeftini i noviji nego stariji i skuplji.

Raj za Balkanca.Kupit Njemaci otpad za par tisuća eura