Četiri godine ZG vrećica

Prodaja plavih vrećica u Zagrebu upola manja nego 2022.! U Holdingu kažu da je ovo razlog

Foto: Davor Puklavec/PIXSELL
Prodaja plavih vrećica u Zagrebu upola manja nego 2022.! U Holdingu kažu da je ovo razlog
12.10.2026.
u 17:00
Do kraja kolovoza 2026. u Zagrebu je prodano 66 milijuna 971 tisuća ZG vrećica različitih volumena, od čega je u prvih osam mjeseci 2026. godine prodano osam milijuna 243 tisuće ZG vrećica – kazali su nam u Holdingu
Pogledaj originalni članak

Fiksni dio dolazi na kućnu adresu u obliku uplatnice Zagrebačkog holdinga, a varijabilni stanovnici plaćaju kupnjom plavih ZG vrećica od 10, 20 ili 40 litara. Od 1. listopada 2022., podsjetimo, miješani komunalni otpad odlaže se isključivo u plave vrećice, koje se prodaju u paketima od deset komada. One od 10 litara stoje 2,64 eura, vrećice dvostruke zapremine 5,30 eura, a za paket s primjercima od 40 litara treba izdvojiti 10,62 eura. Nepridržavanje tog pravila kažnjava se sa 65 eura za kućanstva, odnosno dvostruko većim iznosom za pravne subjekte.

Primjenom novog sustava ukinuta je verzija prema kojoj se račun za odvoz otpada naplaćivao prema zaduženom volumenu spremnika za miješani komunalni otpad i broju odvoza. Sada se, pak, primjenjuje model pod nazivom „onečišćivač plaća”, što znači da Zagrepčani pored fiksnog dijela plaćaju odvoz za onoliko otpada koliko su ga – proizveli. Time se, kako su prije uvođenja ZG vrećica napominjali u Holdingu, potiče razdvajanje papira, plastike i ostalog reciklabilnog otpada, a smanjuje količina miješanog komunalnog otpada.

A kako je model zaživio četiri godine kasnije? Pogledajmo brojke. Od Holdinga smo dobili informacije o broju prodanih ZG vrećica od 2022. godine do danas, kao i o prodaji tijekom 2026. godine. – Do kraja kolovoza 2026. u Zagrebu je prodano 66 milijuna 971 tisuća ZG vrećica različitih volumena, od čega je u prvih osam mjeseci 2026. godine prodano osam milijuna 243 tisuće ZG vrećica – kazali su nam sada u Holdingu.

Jednostavna matematika pokazuje da je u prvih osam mjeseci ove godine prodano prosječno nešto više od milijun ZG vrećica mjesečno, točnije oko 1,03 milijuna. Uzmemo li u obzir da Čistoća uslugu pruža za približno 420 tisuće privatnih i poslovnih korisnika, dolazimo do prosjeka od oko 2,45 prodane ZG vrećice po korisniku mjesečno, odnosno jednog paketa na otprilike četiri mjeseca. Što se tiče prosjeka za razdoblje od listopada 2022. do kolovoza 2026., riječ je o 1,4 milijuna vrećica mjesečno. To znači da je prodaja ove godine, u odnosu na cijelo razdoblje, manja za oko 28 posto. 

Usporedimo te podatke s onima koje imamo na raspolaganju za prošlu godinu i ranija razdoblja. Silazni trend potvrđuje i usporedba s podacima o prodaji koje su iznosili tijekom prve tri godine primjene novog modela. Od 1. listopada 2022. do 26. rujna 2023. prodano je 23,87 milijuna plavih vrećica, odnosno u prosjeku malo manje od dva milijuna mjesečno. Tijekom cijele 2023. prodano je, pak, 14,9 milijuna vrećica, a 2024. taj je broj narastao na 15,84 milijuna, odnosno 1,32 milijuna mjesečno. S obzirom na to da je mjesečni prosjek ove godine oko 1,03 milijuna, u usporedbi s razdobljem na početku primjene modela broj je upola manji.

Najjednostavnije rečeno, gole brojke pokazuju da broj prodanih ZG vrećica uglavnom kontinuirano pada. No u Gradu i Holdingu više su puta napominjali da to znači da ljudi više razdvajaju otpad i time smanjuju količinu miješanog komunalnog otpada. Tim su se smanjenjem u Holdingu pohvalili i sada.

Foto: Luka stanzl/PIXSELL
Pogled iz zraka na rekonstrukciju Sarajevske ulice u Zagrebu i prvo proširenje tramvajske pruge nakon 20 godina
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka stanzl/PIXSELL
Pogled iz zraka na rekonstrukciju Sarajevske ulice u Zagrebu i prvo proširenje tramvajske pruge nakon 20 godina
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Tomašević obišao radove na proširenju tramvajske zone u Sarajevskoj
Foto: Luka stanzl/PIXSELL
Pogled iz zraka na rekonstrukciju Sarajevske ulice u Zagrebu i prvo proširenje tramvajske pruge nakon 20 godina
Foto: Luka stanzl/PIXSELL
Pogled iz zraka na rekonstrukciju Sarajevske ulice u Zagrebu i prvo proširenje tramvajske pruge nakon 20 godina
Foto: Luka stanzl/PIXSELL
Pogled iz zraka na rekonstrukciju Sarajevske ulice u Zagrebu i prvo proširenje tramvajske pruge nakon 20 godina
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Reportaža o proširenju Sarajevske ulice
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Tomašević obišao radove na proširenju tramvajske zone u Sarajevskoj
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Tomašević obišao radove na proširenju tramvajske zone u Sarajevskoj
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na proširenju i rekonstrukciji Sarajevske ceste i izgradnji tramvajske pruge
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi u Sarajevskoj snimljeni iz zraka
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi u Sarajevskoj snimljeni iz zraka
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi u Sarajevskoj snimljeni iz zraka
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi u Sarajevskoj snimljeni iz zraka
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Luka Stanzl/PIXSELL
Zagreb: Radovi u Sarajevskoj snimljeni iz zraka
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj ulici
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Napredak radova na Sarajevskoj cesti u Novom Zagrebu snimljen iz zraka
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Napredak radova na Sarajevskoj cesti u Novom Zagrebu snimljen iz zraka
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Napredak radova na Sarajevskoj cesti u Novom Zagrebu snimljen iz zraka
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Napredak radova na Sarajevskoj cesti u Novom Zagrebu snimljen iz zraka
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na novoj ruti tramvaja i proširenju Sarajevske ceste
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Zagreb: Radovi na novoj ruti tramvaja i proširenju Sarajevske ceste
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Zagreb: Radovi na novoj ruti tramvaja i proširenju Sarajevske ceste
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Zagreb: Radovi na novoj ruti tramvaja i proširenju Sarajevske ceste
Foto: Matija Habljak/PIXSELL
Zagreb: Radovi na tramvajskoj pruzi u Sarajevskoj ulici
Foto: Matija Habljak/PIXSELL
Zagreb: Radovi na tramvajskoj pruzi u Sarajevskoj ulici
Foto: Goran Stanzl/PIXSELL
Radovi na Sarajevskoj cesti, proširenje ceste i gradnja nove tramvajske rute
Foto: Goran Stanzl/PIXSELL
Radovi na Sarajevskoj cesti, proširenje ceste i gradnja nove tramvajske rute
Foto: Goran Stanzl/PIXSELL
Radovi na Sarajevskoj cesti, proširenje ceste i gradnja nove tramvajske rute
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Zagreb: Izgradnja nove tramvajske pruge na Sarajevskoj ulici
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Zagreb: Izgradnja nove tramvajske pruge na Sarajevskoj ulici
Foto: Igor Soban/PIXSELL
Pogled iz zraka na radove u Sarajevskoj ulici
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj cesti ulaze u završnu fazu
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj cesti ulaze u završnu fazu
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj cesti ulaze u završnu fazu
Foto: Igor Kralj/PIXSELL
Zagreb: Radovi na Sarajevskoj cesti ulaze u završnu fazu
Foto: Josip Mikacic/PIXSELL
Zagreb: Pušten promet na križanju nove Sarajevske ceste i Klauzarićevog prilaza nakon proširenja ceste
Foto: Josip Mikacic/PIXSELL
Zagreb: Pušten promet na križanju nove Sarajevske ceste i Klauzarićevog prilaza nakon proširenja ceste
Foto: Josip Mikacic/PIXSELL
Zagreb: Pušten promet na križanju nove Sarajevske ceste i Klauzarićevog prilaza nakon proširenja ceste
Foto: Marko Prpic/PIXSELL
Zagreb: Nakon otvorenja Sarajevske ulice, radovi se nastavljaju na vijaduktu prema obilaznici

– Nakon uvođenja novog modela naplate javne usluge sakupljanja komunalnog otpada, odnosno od početka primjene ZG vrećica, Zagreb bilježi jednu od najviših stopa odvojenog sakupljanja otpada u Republici Hrvatskoj. U odnosu na referentnu 2022. godinu, odnosno razdoblje prije uvođenja novog modela, prema posljednjem godišnjem izvještaju (za 2024. godinu) u Zagrebu je udio odvojeno sakupljenog otpada povećan za 60 posto, dok je istovremeno udio miješanog komunalnog otpada smanjen za gotovo četvrtinu (23 posto) – kazali su nam u komunalnom divu.

Kako, pak, situacija izgleda u praksi? Razlikuje se ovisno o tome obilazite li ulice s obiteljskim kućama ili stambenim zgradama. Kad se model uvodio, kazna od 65 eura bila je predviđena i za stanare u zgradama, pa su globu trebali podijeliti svi stanari, neovisno o tome tko je koristio pogrešnu vrećicu. No odredbe o kolektivnim kaznama ukinute su odlukama Ustavnog i Visokog upravnog suda, a novo rješenje još nije postignuto. Stanovnici obiteljskih kuća tako su mnogo revniji u korištenju plavih ZG vrećica jer je u tom slučaju vrlo lako razlučiti tko je počinitelj prekršaja. U stambenim zgradama, međutim, često se mogu vidjeti kontejneri puni vrećica svih boja, uz tek pokoju prepoznatljivu plavu. 

Tko će smeće baciti u plavu, a tko u običnu plastičnu vrećicu, tako je prepušteno savjesti pojedinaca, reći će nam stanovnici stambenih zgrada s kojima smo dosad razgovarali. Još početkom rujna pitali smo Holding da nam dostavi podatke o broju ugovornih kazni izdanih ove godine, no te podatke nismo dobili. Raspolažemo, međutim, podacima za razdoblje od listopada 2022. do listopada 2025. godine: izdano je 53.469 kazni u ukupnoj vrijednosti većoj od 2,5 milijuna eura, a oko dvije trećine odnosi se na privatne korisnike. Ostatak otpada na poslovne korisnike usluga Čistoće.

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 7

Avatar Aikona
Aikona
17:44 12.10.2026.

Netko shvati prije, a netko poslje ili nikada kako se otpad razvrstava da imamo što manje smeće. Mene zanima zašto samo centar ima pet podzemnih spremnika, a ostali tri. Ova tri su staklo, papir i plastika. Zašto diskriminacija i jel to uopće zakonito? Gdje sa bio otpadom i miješanim? Možda u centar ili da i dalje budu po cesti prenatrpane smrdljive kante i kontejneri, jer odvoz šteka.

NE
Nemresbilivit
17:39 12.10.2026.

Hahah, da građani više razdvajaju otpad. Stvarno su majstori PR-a i kako totalni promašaj i neuspjeh prikazati uspjehom i napretkom.

KL
Kontra lndoktriniran
17:25 12.10.2026.

"Time se, kako su prije uvođenja ZG vrećica napominjali u Holdingu, potiče razdvajanje papira, plastike i ostalog reciklabilnog otpada, a smanjuje količina miješanog komunalnog otpada." To se događa samo u možemovskom mozgu. U stvarnom svijetu ljudi smanjuju troškove tako da miješani otpad ubacuju u vrećice i kante za papir, plastiku i ostali otpad, pa tako umjesto jedne hrpe miješanog otpada dobivamo četiri hrpe miješanog otpada, ali bar zato Pripuz može naplatiti trostruko jer to više nisu odvojene frakcije, što je i bio glavni Tomaševićev cilj.