Testirali smo ZET-ov vozni park

Katica je išarana, Švabo najtiši, a Plave munje mame urednim interijerom

Foto: Patrik Macek/PIXSELL
Katica je išarana, Švabo najtiši, a Plave munje mame urednim interijerom
29.12.2023.
u 15:07
ZET-ova novopridošlica iz Augsburga već je dobio nadimak "Švabo", a prvi dojmovi Zagrepčana kao i naše ekipe koja se njime među prvima provozala su pozitivni jer se radi o udobnom i tihom vozilu koje se doima puno mlađim nego što u stvari jest

Udoban, tiši i kapacitetom najjači član ZET-ove flote. Premijerni su to epiteti koje je zaslužio rabljeni tramvaj koji je s augsburških tračnica prije dva dana došao na one zagrebačke. Među prvima smo isprobali vožnju na modelu AdTranz tipa GT-6 i potvrdili dojmove s početka priče. Uz prvi rabljeni tramvaj iz serije koju su Zagrepčani su već prozvali "Švabo", odlučili smo se provozati i usporediti ga s četiri od pet doajena iz ZET-ova voznog parka. Na listi je izostavljen TMK 201, popularni "Đuro", veteran koji gotovo da više i ne vozi.

Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.

Pretplatite se na sadržaj s potpisom.



Komentari 11

ZU
Zuko
16:07 29.12.2023.

Onaj tko hvali tramvaje taj je i doveo možemo na vlast previše očito .do izbora se želi popraviti slika

Avatar Behemot
Behemot
16:19 29.12.2023.

Doima se puno mlađim nego što doista jest. Kao na ženidba-udaja oglasu.

BR
Brankko
21:07 29.12.2023.

Pretpostavljam da se zlobnici koji prigovaraju zagrebačkim tramvajima -- rijetko voze u tim tramvajima. Tramvaji ko tramvaji. Od javnoga prijevoza prigovaratelji imaju na raspolaganju taksije (kojekakvih vozila), jer im vjerojatno ni autobusi nisu po volji. A biciklima se ili motorima/mopedima najvjerojatnije ni ne voze.