Već gotovo pola godine Sarajevska je cesta bauštela, a do kraja 2025. prometnica koja se pruža od rotora u Zapruđu do Ranžirnog kolodvora trebala bi postati avenija. A dokud je stigao jedan od strateških projekata gradske vlasti, provjerili smo na terenu, gdje se može vidjeti da je dio ulice raskopan, zemlja se premješta, postavljaju se nove cijevi, a zabodeni su i kolci koji označavaju širinu novog cestovno-tramvajsko-pješačko-biciklističkog pojasa. Budući da će i u taj dio metropole stići tramvaj, na ZET-ovo okretište također su dopremljene šine, koje naslagane jedna na drugu čekaju svoj red za ugradnju.
FOTO Kako napreduju radovi na jednoj od najvećih bauštela u Zagrebu: 'Jedva čekamo da stigne tramvaj'
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
Broj nezaposlenih pao ispod 65 tisuća, na razine na kojima je bio davne 1975. godine
Hrvatska danas ima stotine tisuća stanovnika manje nego sredinom 1970-ih, a velik dio radno aktivnog stanovništva posljednjih je desetljeća emigrirao, posebno nakon ulaska u Europsku uniju 2013. godine
Stojković i Beljo napravili show pred Dalićevim očima. Poslali su mu jasnu poruku...
Dinamo je pokazao ne samo bolju kvalitetu, ne samo bolju taktičku ideju, već i daleko bolji pristup utakmici, i bilo je samo pitanje vremena kada će plavi to kazniti
Po prvi put snimljeno kako ukrajinski dron kamikaza lansira rakete na vojsku na tlu
Ruski Telegram kanali objavili su, a ukrajinski prenijeli, video snimku koja pokazuje ukrajinski dron FP-2 kako lansira nenavođene rakete na mobilnu jedinicu protuzračne obrane na okupiranom Krimu.
Globalna ulaganja u infrastrukturu veća od 150 bilijuna dolara do 2050.
Najviše se ulaže u sektor obrane, godišnja izdvajanja za vojarne bit će 2,3 puta veća nego 2024. potaknuta sve izraženijim geopolitičkim rizicima
Štit od dronova iznad Njemačke grade dva giganta
Zbog trenutačne geopolitičke situacije zaštita kritične infrastrukture postaje sve važnija, pa se razvijaju tehnologije za kibernetičku sigurnost
Nitko ne odgovara kako če se riješiti problem mosta Mladosti gdje će se tri trake sužavati u jednu. Prvo će se povečati promet kroz Dugave (oko škole!), a onda će se tražiti rješenja. U svakom slučaju treba zabraniti ulaz u Dugave preko Kauzlarićevog prilaza, jer će se tuda ulaziti u Dugave da bi se došlo do SR Njemačke i Holjevčeve. Već sada ujutro je gužva na izlazu iz Dugava na raskrižju sa SR Njemačke jer automobili voze kroz Sloboštinu na Holjevčevu, a gdje kad se stvori čep na mostu Mladosti.