Slovenija će pod jakim pritiskom EU ipak uvesti “kraće”, sedmodnevne
ili desetodnevne vinjete za naplatu cestarine, ali to neće biti moguće
prije 1. srpnja iduće godine. Ranije uvođenje “kraćih vinjeta teoretski
ni praktično nije moguće” zbog zakonodavne procedure, objašnjava
ministar za promet odlazeće Janšine vlade Radovan Žerjav, ocijenivši da
su upozorenja Europske komisije Sloveniji “nekorektna ucjena”.
Žerjav podsjeća da je Slovenija polugodišnje i jednogodišnje vinjete
uvela u dogovoru s EK, a sada je iz EK stigla prijetnja da bi Sloveniji
mogli zamrznuti 88 milijuna eura kohezijskih europskih sredstava za
gradnju autoceste od Maribora do granice s Hrvatskom na dionici
Slivnica – Draženci. Takav bi korak EK mogao poduzeti i prema drugoj
dionici te trase Draženci – Gruškovje/Macelj.
Kandidat za ministra prometa u Pahorovoj vladi Patrick Vlačič problem
vinjeta ne želi komentirati dok službeno ne postane ministar, ali je
naglašavao da EK ne može prosuđivati o opravdanosti sadašnjeg načina
naplate cestarine.
Rasprava o vinjetama ponovno je živnula kada je objavljeno da će od
idućeg tjedan u prodaji biti godišnja vinjeta koja će vrijediti 14
mjeseci, od 1. prosinca ove do 31. siječnja 2010. godine i za
automobile će stajati 55, a za motocikle 27,5 eura.
Sedmodnevne vinjete bit će moguće uvesti tek 1. srpnja 2009.
FOTO Ova Hrvatica bila je u vezi s našim 40 godina starijim moćnikom. Živjela je u 'zlatnom kavezu', on ju je izbavio iz siromaštva
FOTO Prodaju luksuznu montažnu kuću od 76 kvadrata: Gotova je za 15 min, a cijena je smiješno niska
Riječ je o sklopivoj i proširivoj montažnoj kući od oko 76 četvornih metara. Unutra se nalaze spavaća soba, kupaonica, kuhinja i dnevni boravak, pa je spremna za useljenje od prvog dana
FOTO Tko je bombshell koji je unio pomutnju u Love Island Adria? Jovan otkriva: 'Ako iskra postoji, nema pitanja – to je to'
Nevjerojatna priča iz domovinskog rata kako smo ostali bez 200.000 komada oružja, a onda je uslijedio preokret
83 posto hrvatskih tvrtki ima isti problem: Kupci kasne s plaćanjem, a posljedice se šire cijelim lancem