ZAVRŠIO NA TRAVI

VIDEO Objavljena nova snimka iz aviona u Splitu. Čuje se vrisak. Netko ponavlja 'Mein Gott!'

Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
18.05.2026.
u 09:01
Zrakoplov je, nakon skretanja sa staze završio na travnatoj površini te je zadobio manja oštećenja
Pogledaj originalni članak

Nitko nije ozlijeđen u incidentu koji se dogodio u subotu u zračnoj luci Split. Zrakoplov Croatia Airlinesa (CA) koji je iz Splita trebao poletjeti za Frankfurt tijekom uzlijetanja skrenuo je sa staze te je pritom oštećen. U zrakoplovu su u tom trenutku bila 132 putnika i pet članova posade. Putnici i članovi posade odmah su iskrcani te nitko nije ozlijeđen. 

Sada se pojavila snimka koju je napravio jedan od putnika. Na snimci se vidi trenutak ubrzanja zrakoplova. U jednom trenutku zrakoplov se počinje tresti, a putnici gledaju što se događa, a neki su i vrištali. Čuje se i da jedan od putnika ponavlja: "Mein Gott!" Zrakoplov je, nakon skretanja sa staze završio na travnatoj površini te je zadobio oštećenja sudara s vertikalnom oznakom i rubnim svjetlima uzletno-sletno staze (USS). Riječ je o zrakoplovu Airbus A220-300, registracijske oznake 9A-CAN.

– Poznato je da je zrakoplov iz zasad neutvrđenih razloga tijekom uzlijetanja skrenuo ulijevo, potom napustio asfaltni dio piste i završio na travnatoj površini uz uzletno-sletnu stazu. Uzrok zanošenja tek treba utvrditi - rekao je jučer za Hinu Darko Petrin, glavni istražitelj zrakoplovnih nesreća Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu. Potvrdio je da je očevid na mjestu događaja završen, ali da su ključne istražne radnje još u tijeku, uključujući analizu podataka iz kokpitnog snimača glasa (CVR) i snimača podataka o letu (FDR), tzv. crnih kutija, koje su već izuzete i sada se obrađuju. Prema njegovim riječima, razgovori s posadom bit će obavljeni u idućim danima, a u istragu će biti uključeni proizvođač zrakoplova te druge stručne institucije kako bi se prikupili i objedinili svi relevantni podaci.

Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze
Foto: Ivana Ivanovic/PIXSELL
Split: Avion Croatia Airlinesa izletio sa staze

Ključne riječi
Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 10

ŽA
žabac
15:12 18.05.2026.

Osobu koja je koristila mobitel za vrijeme polijetanja zrakoplova pronaćii osuditi za teroristički napad jer je zabranjeno korištenje mobitela u zrakoplovima za vrijeme polijetnja i slijetanja zbog mogućih smetnji na navigacijskim i upravljačkim uređajima zrakoplova. Zbog toga se uvijek u zrakoplovima daje obavijest putnicima na više jezika o navedenoj zabrani da bi se spriječile neželjene poslijedice.

Avatar Hazl113
Hazl113
10:05 18.05.2026.

I tu se vidi ono što sam pisao jučer. Vidi se trenutak da je pilot počeo taman sa odvajanjem od tla, a to se moglo vidjeti i na onom videu od jučer kako je prednji nosani trap, odnosno kako se pneumatska noga izvlači radi gubitka opterećenja težine aviona, a to znači da bi za 1-2 sekunde već bila u zraku, a cijeli avion za 5-6. Drugim riječima pilot je zaustavio samo polijetanje tik prije odvajanje prednjeg stajnog trapa, a to znači da je brzina bila oko 240-250km/h i jako blizu točke V1. Nadam se da će nakon istrage novinari tražiti odgovor, jer ako se radi o tehničkom probleme, a CA je počela već sa zamjenom A319-A321 sa A220. Sada ih ima 8, a plan je 15 tako da se sa time nije za igrat. i ne samo CA, nego sve druge Avio Kompanije.

RA
RatepHR
10:17 18.05.2026.

Fino je avion zaorao, a tek novokupljen. Srećom ima garanciju pa će to majstori brzo popravti.