Na autocesti – krokodil! Crocodile 3, zapravo, ako ćemo službenim imenom nazvati projekt koji koordiniraju Hrvatske autoceste, a koji bi se u potpunosti trebao implementirati do konca svibnja sljedeće godine. Sami njegovi počeci sežu još u 2018., sufinancira ga Europska unija s 85 posto sredstava, a posla ima još. Kakvoga, do toga ćemo nešto kasnije, idemo prvo pojasniti koja ideja stoji iza "krokodila".
Umrežavanje sustava
Projekt 'Krokodil'
Novost za vozače: Izlazi aplikacija kojom će se u šest zemalja pratiti stanje na cestama
Nove meteorološke stanice i info-displeji stižu na A1, A6 i A7, a Hrvatske autoceste trenutačno traže tvrtku koja će obaviti taj posao
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
ŽIVOTNI INTERVJU: ŽELJKO PERVAN
U slobodi se i prijetnje oslobode. Dobivali smo ih, kao i zabrane, prestanak ugovora dogovoren s ministricom
Nakon tisuća nastupa i milijuna gledatelja 62-godišnji Zagrepčanin izgradio je opus koji ga svrstava među najvažnije autore suvremene komedije. Bio je uključen u niz projekata, javnost ga najviše pamti po 'Večernjoj školi', a upravo obilježava i 30 godina stand up karijere
INTERVJU: STEVE RUKAVINA
'Iako smo prije baratali brojkom od 1,6 milijuna Amerikanaca hrvatskog podrijetla, ima nas oko milijun'
Jedan od najistaknutijih aktivista za hrvatske interese u Sjedinjenim Američkim Državama govori o tamošnjim Hrvatima, Trumpovoj vladavini te nemirima po američkim gradovima
DENIS ROMAC
NATO 3.0: Europljanima troškovi, Amerikancima profiti
Američko povlačenje iz NATO-a malo je vjerojatno, iako Washington time stalno prijeti, ali uglavnom je riječ o sredstvu političkog pritiska
PRVI HRVATSKI HUMANOIDNI ROBOT
VIDEO Robot Rinno: Ja sam iz Imotskog, a sada sam stacioniran u Zagrebu. Kaj oćeš da ti nekaj velim na zagrebačkom?
On zna svaki recept na svijetu, bez problema može kuhati. Može također nositi vreće s građevinskom šutom, može i graditi zidove, postavljati pločice, pakirati pakete te pružiti utjehu razgovorom. Čak može i potapšati po ramenu za utjehu. Usto, može raditi 0 – 24, čak i sam sebi mijenja baterije svaka četiri sata. Osmislio ga je, u potpunosti, inovator Mario Ljubičić
DAVOR IVANKOVIĆ
Koga u Hrvatskoj, nakon 80 godina, i dalje plaše grobovi Hrvata u Sloveniji?
Ako hrvatska Vlada nema novca za zbrinjavanje 750 grobišta Hrvata u Sloveniji, neka tako kaže; mnogi će Hrvati i poduzetnici donirati za njihov dostojanstven ukop
HAC uhljebi nisu čuli da već postoje Waze i Google Maps koji pokazuju stanje u prometu u svim zemljama?