Nove članice NATO-a nisu se odrekle MiG-a

Zanimljivo je spomenuti činjenicu “procesa natoizacije” zrakoplovne tehnike istočnoeuropskih zemalja koje su u svojim redovima imale MiG-29. Uvidjevši kako je uistinu riječ o izvanrednom avionu, pribjeglo se djelomičnoj nadogradnji postojećih 29-ki kako bi ih se približilo NATO-ovim zahtjevima. Tako je danas Slovačka u svojim redovima uspjela zadržati svoje MiG-ove-29 koji su djelomično nadograđeni za ispunjavanje najnužnijih uvjeta NATO-ove zrakoplovne scene. Također, poljske i mađarske zračne snage nisu se odrekli provjerenih MiGova.

U domaćim tiskovinama u posljednje se dvije godine intenzivno spominje projekt opremanja OSRH novim višenamjenskim borbenim avionom, u kojem se, među ostalim, razmatra i MiG. Pritom se najčešće uspoređuju dotrajali F-16 i novi Gripen. Ali, zbog švedske neutralnosti, Gripen nije potpuno NATO interoperabilan, što se očituje u njegovim ograničenim mogućnostima razmjene taktičkih podataka, radarske pokrivenosti, korištenju naoružanja itd.