Vozač koji je nedavno doživio prometnu nesreću na autocesti A3 Zagreb-Lipovac, u smjeru Lipovca, obratio se hrvatskoj Reddit zajednici za pomoć. U svojoj je objavi detaljno opisao kako je do nesreće došlo usred jakog nevremena i obilne kiše. "Vozio sam oko 127 km/h. Na kolniku sam naišao na oštećenje/rupu u kojoj se nalazila veća količina vode. Nakon što sam naletio na to mjesto, izgubio sam kontrolu nad vozilom i došlo je do pojave vodenog klina (aquaplaninga)", napisao je. Njegov automobil je izletio s autoceste, završio u kanalu, a šteta je, kako kaže, totalna.
Prometna nesreća na A3 zbog oštećenja kolnika – imam li pravo na naknadu štete?
by u/New_Nebula_6078 in croautomobili
Svjestan da je vozio brzinom od 127 km/h u teškim vremenskim uvjetima, postavio je ključno pitanje: može li stanje kolnika, odnosno rupa puna vode, biti razlog da odgovornost snosi upravitelj ceste, Hrvatske autoceste (HAC), ili da se barem podijeli? Zanimalo ga je ima li osnove za traženje naknade štete, s obzirom na to da je policija obavila očevid.
Odgovor koji je dobio od većine korisnika bio je gotovo jednoglasan i za njega nimalo ohrabrujući. Najpopularniji komentar, s više od 150 glasova, sažeo je mišljenje zajednice: "Reći će ti da nisi prilagodio brzinu uvjetima na cesti. GGWP no re." Mnogi su se složili, ističući da vožnja brzinom od gotovo 130 km/h za vrijeme jakog pljuska isključuje bilo kakvu mogućnost prebacivanja krivnje. "Ako ste se nekad pitali zašto je ograničenje 80 na autoputu čim se žaba popiša po cesti - upravo zato. Da skinu odgovornost u ovakvim slučajevima", cinično je primijetio jedan komentator.
Drugi korisnik podijelio je i vlastito, slično iskustvo s autoceste A1 kod Otočca. Iako je vozio sporije, 115 km/h po mokrom kolniku, također je zbog vodenog klina završio u ogradi. Ne samo da nije dobio odštetu, već je morao platiti i kaznu zbog oštećenja državne imovine. Iako su se neki komentatori složili da je stanje autoceste A3, posebice desne trake, izrazito loše, prevladavajući je stav da će se u svakom sudskom postupku vozačeva brzina smatrati glavnim i jedinim uzrokom nesreće.
Iako se Reddit zajednica uglavnom složila oko vozačeve krivnje, situacija je pravno složenija. Upravitelji cesta, u ovom slučaju HAC, prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama imaju obvezu održavati prometnice sigurnima. To uključuje i sanaciju oštećenja poput rupa koje mogu ugroziti sigurnost. Postoje i sudski presedani u kojima je HAC morao isplatiti odštetu vozačima, primjerice u slučajevima naleta na životinju zbog neodgovarajuće zaštitne ograde.
Dodatni kontekst nesreći daju i vremenske prilike tih dana, kada je DHMZ izdao narančasta i žuta upozorenja zbog jakog nevremena. Takvi uvjeti idealni su za stvaranje vodenog klina, opasne pojave gdje guma gubi kontakt s podlogom. Rizik od aquaplaninga drastično raste s brzinom, a pri 127 km/h, koliko je vozio autor objave, gotovo je neizbježan na dijelovima ceste gdje se nakuplja voda. Iako nekoliko korisnika savjetuje vozaču da se obrati odvjetniku i ignorira komentare, čini se da je ishod eventualne tužbe vrlo neizvjestan.
*Stavovi izraženi u komentarima korisnika Reddita ni u kojem slučaju ne odražavanju stavove redakcije Večernji.hr niti predstavljaju većinsko mišljenje
Bitni parametri: Koje gume i u kojem su stanju? Kakva je bila reakcija i kakav je nivo znanja vožnje tog vozača? Vjerujem da su preko te lokve mnogi prošli i brže bez izljetanja i gubljenja kontrole nas smjerom kretanja.