Audi A4 sa 1,8 TFSI benzinskim motorom - ulaznica u društvo 'krugova'

Audi je potkraj prošle godine predstavio novu generaciju modela A4, a odmah nakon dolaska na tržište počeo je postizati izniman uspjeh. Situacija se iz europskih zemalja preslikala i na domaću scenu, pa su u prvih devet mjeseci ove godine zabilježene 523 registracije modela A4, dok ih je u istom razdoblju lani bilo samo 274.

Uspjeh je veći ustvrdi li se da je tim rezultatima Audi pretekao izravne konkurente - BMW-ovu seriju 3 i Mercedes-Benzovu C klasu. Kako bi bili još atraktivniji i dostupniji širem krugu kupaca, proširena je ponuda agregata.

I prije je u ponudi bio 1,8-litreni TFSI agregat, ali u izdanju od 160 konja, a sada se ulazni model od 120 KS može pohvaliti i čak 31.799 kuna prihvatljivijom početnom cijenom. Početna je cijena testnog modela 215.846 kuna, a nakon svih nadoplata dodatnih stvari cijena se penje na 258.346 kuna, što nije mali iznos.



No, zanimljivo je da, iako je riječ o 40 konja slabijoj izvedbi, snaga od 120 konja posve je dostatna za normalnu vožnju, ali i sasvim solidna međuubrzanja kada za to postoji potreba. To se može zahvaliti radu turbo punjača i tehnologiji izravnog ubrizgavanja goriva. U konačnici to djeluje vrlo uglađeno i primjereno amblemu koji krasi vozilo. Iako je uvriježeno mišljenje kako su njemački automobili tvrdi, nemamo prigovora na udobnost ni tijekom duljih putovanja. Ono što nam se još svidjelo precizan je 6-stupanjski ručni mjenjač.

Kvalitetna izrada karakterizira cjelokupni automobilu, a osim dovoljno prostrane putničke kabine, na raspolaganju je i solidan prtljažnik obujma 480 litara.