Četiri potpuno nova Renaulta bljeskala su se jučer na suncu u Ksaverskoj. Vatrogasci oko njih, pa raspravljaju tko je na redu da preuzme ključeve i odvezu se doma u jednom od vozila vrijednih oko četvrt milijuna kuna.
– Nemate pojma koliko nas je ljudi već pitalo jesu li to stvarno automobili za vježbu ili se mogu zapisati na listu čekanja za probnu vožnju – objašnjavaju dok stavljaju kacige i rukavice te uzimaju alat i “bacaju” se na praktični dio seminara “Tehnike izvlačenja i spašavanje žrtvi iz vozila koja koriste nove izvore energije”. Pod budnim okom francuskih instruktora, prvo su otvorili haubu, pa skinuli vrata, a zatim i prepilili te podigli krov, sve kako bi u budućnosti bili što bolji na intervencijama koje uključuju prometne nesreće.
– Svrha je seminara da naučimo kako raditi na automobilima koji se pokreću na struju ili plin, ali su i novijeg godišta. Inače vježbamo na starijim autima, a rjeđe imamo priliku raditi s električnim vozilima, kod kojih morate u startu biti oprezni jer imaju bateriju od 300 kilograma te su pod naponom od 400 volti – objašnjava Tomislav Resman, zapovjednik Vatrogasne postaje Žitnjak, pa dodaje kako su samo lani zagrebački vatrogasci imali 269 spašavanja iz prometnih nesreća. Seminar u suradnji s DUZS-om i Francuskim veleposlanstvom nastavljao se i danas, a kako je objasnila Claire Petit Boulanger iz Reanulta, automobili na kojima su vježbali vatrogasci testna su vozila, odnosno iako su potpuno funkcionalna, služe za sigurnosne testove te se ne mogu registrirati ili prodati.
