Ovdje su sva gradska klizišta. Pogledajte kako se saniraju

kao prvo: tko daje dozvole za gradnju u tom području??? drugo: drug Kalinići bdije nad svime i uvjek je u kriznoj situaciji a kada nije posvećen klizištima odgaja i podučava najmlađi zagrebački naraštaj, a stigne u međuvremenu ocijeniti svjetsku sigurnosnuu situaciju i točno predviditi terorističke napade ( blago nama svi nam zavide na takvim supermenima )

usput na potezu Zaprešić - Sesvete ima 600 klizišta!!!! ( što stvarnih što potencijalnih )!! Pitajte nekog geologa!

moral sam se smijat kad sam vidil kak se saniraju (1. fotka), no mozda je novinar mislil nekaj drugo rec... tko to zna nek se javi.... :-)))

Već odavno se govori o katastru klizišta u Zagrebu, da bi se danas priznalo da takvog katastra nema (ili bar nije dostupan javnosti kao interaktivna karta), te da će nov ažurirani katastar bit gotov za tri godine. Dotle, a vjerojatnoo i kasnije sve će ići rutinski: ovlašteni geolog ili geodet doći će na lice mjesta i pogledati raste li drveće nazemljištu uspravno. Ako da, on će to zapisnički konstatirati i investitor će dobiti papire za lokacijuku dozvolu ili uvjete gradnje. Ja sam pred pet godina oborio jedan takav "projekt" kojim se trebalo na meni susjednoj parceli načiniti "gusjenicu" (zemljište je usko i nagnuto od ulice prema dolje na sjever) čiji bi rep pod pravim kutem zalazio iza moje parcele. Na moju sreću tada je postojala interaktivna karta Zagreba (www.zagreb.hr) na kojoj su bila naznačena i klizišta i upravo pod repom te gusjenice bilo je ucrtano klizište koje se prostire bar ispod triju kuća (od toga dviju "velikih urbanih vila" i moje obiteljske kuće sagrađene prije 1965. g.) i projekt ugrožava sve tri kuće. Tada je birokracija nagovorila investitor(icu) da povuče zahtjev za dobivanj e uvjeta gradnje. Investitorica otada stalno objavljuje oglas u "Njuškalu" o prodaji tog zemljišta s besplatnim prilogom projekta koji je ona povukla (ali to u oglasu nije navela). Sad se javio jedan liječnik "plastični kururg"koji j e kupio zemljište i postupak počinje ispočetka, ali bez spomenute interaktivne karte. Zaključak: "Graditi samo da se gradi pa i na klizištima!"