Proračun zaobilazi novac od zakupa, komunalnog doprinosa i spomeničke rente
Oko 730 milijuna kuna Grad čeka od dužnika
Pojedini zakupci uredno posluju iako su dužnici, a spomenička se renta od mnogih ne može ni naplatiti jer je riječ o tvrtkama u stečaju
Naplatom dugova samo od spomeničke rente, komunalnog doprinosa i zakupnina gradski bi se proračun mogao napuniti s otprilike 730 milijuna kuna. Svjestan je toga i Davor Jelavić, pročelnik za graditeljstvo, no, kako kaže, Grad tu ne može mnogo učiniti.
Tolerancija Grada
– Mnogi su objekti na našoj listi dužnika u krizi i najveći je problem naplata dugova. Nešto smo pokušali i prolongirati – objašnjava Jelavić.
Tako je, primjerice, rekorder u dugovima za komunalni doprinos Centar Bundek. Otprilike 30 milijuna kuna duguje Gradu samo ta tvrtka, a to su podaci zaključno sa 30. listopada 2011. godine.
– Centar Bundek platio nam je jednu ratu trenutačno (oko 8,8 milijuna kuna op.a.) i onda su nam poslali molbu da im damo još 60 dana za ostatak – priča Jelavić.
A da polako, ali sigurno podmiruju dugove Gradu, potvrđuju i u Stipić grupi, investitoru projekta Centar Bundek.
– Plaćamo u ratama, a ispadaju toliki iznosi jer je Centar Bundek trenutačno najveće gradilište u Hrvatskoj. Sve što smo dužni Gradu, isplatit ćemo do kolovoza – poručuju iz Stipić grupe.
U Gradu su, objašnjava Jelavić, svjesni da zbog lošega ekonomskog stanja ne mogu očekivati vraćanje dugova.
No, te dugove Grad tolerira već četrnaest godina.
Samo za komunalne doprinose ukupni je dug otprilike 282 milijuna kuna, a to se nakupilo nenaplatom dugova još od 1998. godine.
– Neke nam tvrtke ostaju dužne, a drugima radimo ovrhu – odgovara Jelavić.
A za neke je i pitanje hoće li se ikad moći naplatiti dugovi.
Gredelj duguje za rentu
Primjerice, za spomeničku rentu Grad čeka otprilike četrdeset milijuna kuna. U dužništvu predvodi Tvornica željezničkih vozila Gredelj s otprilike 6,6 milijuna kuna. Otamo poručuju da je “zbog trenutačne gospodarske situacije zatraženo podmirivanje spomenutog duga u obrocima te je u obostranom interesu plan da TŽV Gredelj s Gradom “prebije” spomenuti dug za zemljište čiji je vlasnik TŽV Gredelj, a na kojem će Grad napraviti spojnu cestu od Vukomerečke do Slavonske avenije”.
Ipak, najveći dugovi Gradu stvoreni su zbog neplaćanja zakupnina.
Otprilike su 410 milijuna kuna, a unatoč tim dugovima mnoge takve tvrtke i dalje uredno posluju u uredima za koje ne plaćaju zakup.
Oko 730 milijuna kuna Grad čeka od dužnika
A milan bandić i dalje nije u zatvoru, iako je radio naštetnim ugovorima i ponašao se baš onako kako zakon o borbi protiv korupcije opisuje što je sve korupcija te kako se provodi korumpiranost, a da se ne mora stjecai osobno bogatsvo, već dase koruptivnm činom smatra i pogodovanje "trećim " osobama...
Grad je na gubitku milijardi kuna, a njegov če(t)lnik i dalje uživanaslobodi...
Užas.
Gredelj je u Vukomercu već desetlječima, a kod glavnog kolodvora je zemlju kupio grad, koji sada naplačuje spomeničku rentu Gredelju.
A Gredelj na tom prostoru ima tri parnjače iz 1917 i pet drtina od vagona, na kojima stoje šliperi zarasli u mahovinu.
Spomenuta cesta između Vukomerca i Slavonske je skoro napravljena isto kao i City centar 1.
Pa zar to gradskom uredu za upravljanje imovinom ne znaju, ako to znamo mi prosječni građani koje to uopće ne zanima?
Ili se uključila mala perilica za lovu u čajnoj kuhinji?

















Željezara Sisak i željezara Split ne rade...
Gdje su završile tračnice iz tvornice željezničkih vagona "Gredelj"?
Novi pogon je ugradio nove tračnice, inače se vlakovi i vagoni ne bi mogli premjetiti...