Nakon sedam godina apeliranja idu novi uspornici za sigurnost djece

po slavonskim selima postoje uredjaji koji mjere brzinu i ako je viša od dopuštene pale crveno svjetlo na semaforu koje je 50-100 met dalje ispred škole, nije li to bolje riješenje?? ovi uspornici ili stepenice, oštećuju aute jer se radee nestručno po rodijačkim vezama, neka mi netko objasni koji su to standardi za uspornike koje imamo po gradu

Žena u toj svojoj velikoj "pameti" nije došla na ideju da se pokraj škole postavi semafor? Eto, to je napravila jedna školska ravnateljica, prethodno se upoznavši s posljedicama kakve po automobile ima prelazak preko "uspornika". I riješila je problem! U posljednjih deset godina od postavljanja semafora, nema stradale djece, ali nema ni uništenih automobila. A tako je to kada sirotinja u glavi ima želje i željice koje političari moraju ispuniti kako bi se takvima svidjeli. Bandić će postaviti "najnovije" ležeće da ne uništavaju automobile...Pa što ih do sada nije postavljao, već ih 98% krši zakon? Po priznanju "intelektualaca" iz Bandićevog Ureda za promet koji ih i mahnito postavljaju kako svaka ovca poželi. Bandićeva palanka. Podobnost prije svega.

živim pored škole i ležeći policajac mi je ispred kuće. kad prođe kamion ili autobus( normalno da jure ) kuća se trese meni i susjedima mislimo da je potres.kome da se žalimo i da naplatimo štete koje nam nastaju nana kućama(pucanje zidova)

iz eu doslo je naredenje da se preglupi nestrucno i besmislno pšostavljeni lezeci murijaci uklone jer su previsoki,bandicu jesi li postupio po uputama eu?

najkritičnija točka je u vlahi poganoj!!!!

Na dvije činjenice vezane s uspornicima nitko mi od prometnih stručnjaka i "stručnjaka" nije odgovorio: - dok se u gradu saniraju rasklimane tramvajske tračnice da stanarima ne bi proizvodile buku ovdje se pod nečijim prozorom izravno generiraju značajni decibeli (poslušajtee što radi neutvrđeni teret na sanduku kamiona - probijanje zvučnog zida je mala beba). Otkud ovakva neravnopravnost građana? - pred uspornicima je znak ograničenja brzine (obično 30 ili 40 km/h). Svaki automobil koji je prošao tehnički pregled morao bi moći tom brzinom proći bez da zapne na izbočinu. No ima jedna klasa jurilica koja mora gotovo stati na usporniku ili će ostaviti pola karoserije na njemu. Takvi zaustavljaju i onako spori promet, a ja tvrdim da se radi ili o automobilima koje treba izbaciti iz prometa ili su pak uspornici krivo dizajnirani i ne mogu kao takvi biti na cesti - trećega nema!

Zasto uopce trebaju NSK i AV. Holjevca? Tko odredjuje gdje ce se postavljat? Zar nije bolje nadzor brzine kamerama? Evo kako se po Aleji Bologne pristojno vozi od kad je kamera postavljena. A ni nije ziher da je unutra,jer ih rotiraju.

Kako vama nije jasno da će oni koji jure a to su najčešće ekipa u službenim autima ionako preletiti preko ležećih??? Jel treba crtat ili kaj? Zbog ovih ležećih koje stavljate po gradu ja sa svojim autom moram kočiti skororo do zaustavljanja dok mi se "nestrpljivac" u službenjači lijepi za stražni odbojnik pa žifćano pretiće preko tih istih ležećih. Pun je grad tih barikada, gore je od balvan revolucije 1991. a sve što se time postiže je da nama trgate auto i tjerate nas u JOŠ više kreni-stani režima vožnje. Ulice su ionako katastrofa, kome je stalo do svog auta (čitaj: tko ga je platio) ionako neće juriti po tim šahtovima i grabama, kome nije taj će letit i preko ležećih...

Uspornici su sredstvo regulacije iz kamenog doba za ljude iz kamenog doba. Uspornici uništavaju aute i izazivaju revolt kod vozača. Nema kriterija za postavljanje uspornika. Na nekim relacijama od kilometar ima ih osam komada (Zabok, Stara Samoborska cesta). Po timtim kriterijima trebali bi biti svuda, ali visokopozicionirani kadrovi ne stanuju svugdje. U današnje vrijeme tehnologije i informatike ima puno kvalitetnijih rješenja. Pa odlučimo jesmi li EVROPA ili BALKAN.

@chemica Pored te škole ima semafor. A uspornici su poprečni-trakasti kakve su nedavno postavili kod NSK i av. V. Holjevca (sve u zoni raskrižja sa Slavonskom).

uspornici da,ali ne tako visoki.malo se zaboravite i steta na autu par tisuca kuna.zasto??????

U Bužanovoj postaviti uspornike policijskih vozila. Kako bi njen najpoznatiji stanar imao dovoljno vremena pripremiti se za uhićenje.

placamo cestarinu za najgore,mjestimicno,u drzavi,ok treba sankcionirat kretene,al gdje je moja odsteta malo po malo za amortizaciju auta,pa kam ta lova ide,kaj policija ne uvede reda ionako bezposlicare a mogu....

Što se tiče škola i vrtića, u dobro organiziranim zajednicama u vrijeme dolaska u školu i odlaska iz škole na raskršćima se pojavljuju uniformirane domaćice, mame, bake, penzioneri i ostali dobrovoljci koji osiguravaju siguran prelazak djece preko ceste. To nisam vidio nigdje kod nas. Ovako, voziš se nedjeljom u tri sata ujutro doma u kolovozu i moraš se ispred škole boriti s uspornicima.

i. Semafor ili vise policije na kriticnim mjestima rijesila bi problem bolje nego lezeci. Ovakvi lezeci koji se kod nas ugradjuju su svugdje zabranjeni osim kod nas, te ubijaju auto do neprepoznatljivost. Na kraju se niti vozi sporije (jer svii znamo da se sasluzbenim autom, kombijem, kamionon nije nuzno usporiti) niti je ista sigurnije. Pogledajte samo Jablansku u Rudesu. U 200m stavljeno je 10-ak uzduznih policajaca. To vise nije normalno. Svaki tjedan mijenjam krajnike, kugle, lezajeve, amortizere...

mislim da bi trebalo postavljati ležeće i na obilaznicu, još ih jedino tamo nema...

Kod skole staviti zonu 30 km/h. Kada djeca ulaze u skolu, na odmorima I kada zavrsavaju skolu postaviti policijske ophodnje, pa kazna od 1000 do 5000kn, ili staviti toliko visoke lezece policajce da mu se auto raspadne kada naleti velikom brzinom, naravno postaviti znakove upozorenja da su lez. policajci tu.