• OBJAVA: 30.07.2010 / 19:21
  • PRIKAZA: 6078

Sretan put, šefe!

Čović na godišnjem, čeka ga 9,5 milijardi kuna Holdingova duga

Predsjednik uprave otišao je na dvotjedni odmor. Mnogi se slažu kako će mu to biti i posljednji na koji odlazi s mjesta šefa Holdinga ako u jesen ne povuče nekoliko hrabrih poteza.

Povećaj Čović na godišnjem, čeka ga 9,5 milijardi kuna Holdingova duga
Foto: Anto Magzan/PIXSELL

Predsjednik uprave Holdinga Ivo Čović otišao je danas na dvotjedni godišnji odmor. Mnogi se slažu kako će mu to biti i posljednji na koji odlazi s mjesta šefa Holdinga ako u jesen ne povuče nekoliko hrabrih poteza.

Koliko vrijedi poštenje?

Nije tajna da su mnogi, pa i u SDP-u, nezadovoljni njegovom inertnošću. Zasad ga spašava reputacija poštenog direktora, zbog čega još uvijek uživa podršku šefa stranke Zorana Milanovića. No, njegovo ga poštenje neće još dugo održati; traže se rezultati s posebnim naglaskom na smanjenje troškova. Hitno se moraju kresati, jer Holding grca u dugovima, a i za plaće se jedva “skrpa”.

Čović se nada da će sindikate uvjeriti da pristanu na 10 posto manja primanja, čime bi uštedio 179 milijuna. No, sindikati su ga otpilili. Čak i da se uspije s njima naći na pola puta i uštedjeti, recimo, 100 milijuna, to ni približno neće biti dosta.
Ove godine Holding će na otplatu obaveza po kreditima, leasingu i izdanim obveznicama na račune financijskih kuća uplatiti 760,1 mil. kuna. Po Holdingovim službenim podacima, u 2010. ušli su s obvezama od 6,51 milijardu kuna - dugoročni krediti (3,75 mlrd.), kratokoročni (540 mil.), obveznice (2,22 mlrd.). Tome treba pridodati pripadajuće kamate - ukupno oko 1,3 milijarde. Valja još pridodati oko 1,7 milijardi, koliko iznose preostale obveze za nabavu 214 autobusa i 79 tramvaja na leasing.

Tako ispada da je stvarni dug Holdinga oko 9,5 milijardi kuna! I to nije sve.
Nakon što su početkom srpnja uzeli kratkoročni kredit od 280 milijuna kuna da uspiju platiti ratu za obveznice (120 mil.) i radnicima isplatiti plaće za lipanj (140 mil.), Čović već priprema dugoročno zaduženje u iznosu od 100 do 150 milijuna eura. Ali prava drama tek slijedi, jer Bandić zavrće “pipu”. Kasni s plaćanjem radova koje je Holding već obavio, smanjuje subvencije ZET-u, još nije uplatio depozit za Arenu... Pitanje je hoće li Holding od Grada uspjeti naplatiti rate za najam objekata - vrtića, škola, stanova... - koje je sagradio za potrebe Grada.

Prvi spas od bankrota

Ukupno je Holding u gradske projekte investirao 1,809 milijardi kuna. Godišnji zakup iznosi 305 milijuna kuna. Čović se spasio kada je odbio Bandićev plan investiranja u Podbrežje, Kongresni centar i Zelenu tržnicu. Da je ušao u te investicije (više od dvije mlrd.), Holding bi bankrotirao.

Ocijeni:
  • Trenutno 5.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(3)
0
+ -
05.08.2010. u 21:35h Dex je napisao/la:
neka da ostavku jer mu firma ionako ništa ne radi.....

ispred zgrade mi je jezero od pola metra dubine zato jer gospoda nisu očistila slivnike........... gamad
0
+ -
05.08.2010. u 10:38h icka79 je napisao/la:
"Zasad ga spašava reputacija poštenog direktora, zbog čega još uvijek uživa podršku šefa stranke Zorana Milanovića."

Sva sreća da je pošten inače ne bi imali samo 10 miljardi duga!
Nevjerojatno je u tako profitabilnoj organizaciji napraviti takav dug!
10
+ -
01.08.2010. u 08:27h Vito je napisao/la:
posljednji na koji odlazi s mjesta šefa Holdinga ako u jesen ne povuče nekoliko hrabrih poteza.

Da ostavku i dobije otpremninu pa u prijevremenu mirovinu.

I briga više nema.

Vidite kako bezbrižno živi gradonačelnik-
Ni za što nije kriv, dobiva plaću i bogati se.

Kad mi dobivamo plaću sve smo siromašniji.

Može li mi netko to objasniti?

"Svi" živimo na kredit, a političari se bogate dok mi ne dobivamo niti za toliko koliko smo radili.
2
+ -
01.08.2010. u 01:32h drdrazen je napisao/la:
nista novo
4
+ -
31.07.2010. u 21:03h rondomilk je napisao/la:
Grad neće propasti leži na tolikom kapitalu samo ga treba prikupiti.
neke stvari će se morati reducirati,te svakakve subvencije kojima se kupuje birače ne mogu biti vječne posebno ne sada kad dolaze krediti na naplatu.
definitivno otpada besplatni prijevoz za neke skupine,cijena vode bi mogla rasti,
odvoz smeća,parkiranje automobila.
s druge strane prevelik je broj uposlenih kao i visina plaća.

Aktualno

Biznis

Sportal

Kultura

Scena

Život

Regije

Prijava korisnika X


Zaboravili ste lozinku?
Facebook povezivanje X

Kako biste dovršili povezivanje svojeg Facebook profila s vecernji.hr portalom, molimo prijavite se sa svojim vecernji.hr korisničkim podacima ili kreirajte novi vecernji.hr profil.

Postojeći korisnik



Molimo da sigurnosti radi unesete korisničko ime i lozinku Vašeg večernji.hr korisničkog računa.

Novi korisnik

Zatvori

Pozdrav, korisniče Internet Explorera 6!

Kako biste još više nego do sada uživali pretražujući internetske stranice, povećali sigurnost svojega računala te tehnički i vizualno dobili najviše, molimo vas da besplatno nadogradite svoj internetski preglednik na noviju verziju ili da koristite neki od alternativnih preglednika.

Internet Explorer Mozilla Firefox Safari Google chrome Opera
Pošalji e-mail prijatelju X



Ispravi greške X



Pravila komentiranja X

Registracijom na portal Vecernji.hr i slanjem komentara na sadržaj portala korisnik prihvaća pravila komentiranja na portalu Vecernji.hr po kojima u komentarima nije dozvoljeno:

  1. psovanje, vrijeđanje, omalovažavanje
  2. govor mržnje, diskriminacija i izražavanje netolerancije
  3. pisanje velikim slovima
  4. chatanje, offtopic komentiranje
  5. pamanje ili reklamiranje stavljanjem linkova ili na bilo koji drugi način
  6. copy/paste cijelih tekstova s drugih portala, blogova i sl.
  7. repostanje uvredljivih komentara ili bilo kakvih drugih komentara koji nisu dozvoljeni na portalu
  8. korištenje prostačkog ili uvredljivog nicka te nicka u kojem je sadržano ime i prezime neke poznate osobe
  9. prozivanje administratora ili polemiziranje s administratorom na bilo koji način (prijave neprimjerenih komentara možete poslati na mail moderator@vecernji.net)

Svako kršenje pravila rezultirat će brisanjem komentara i/ili baniranjem korisnika na određeno vrijeme, a izrazito teško ili učestalo kršenje pravila brisanjem korisnika iz arhive čime će se automatski izbrisati svi njegovi prethodni komentari.

Opće uvjete korištenja u cijelosti možete pročitati na adresi:
www.vecernji.hr/page/uvjeti_koristenja