Jedna osoba poginula u padu zrakoplova: 'Nakon eksplozije cijela se kuća zatresla'

ništa čudno. sve više je jeftinih ultralakih letjelica i sve više ljudi leti, a kakvu su obuku imali to je upitno...

Postoji li u RH regulatorna agencija za letenje ili inspektorat? Ovoliko ih nije bilo poginulih ni u doba pionira letenja, brace Wright!

Šta. znam ja sam servis napravit ne treba meni nitko.

U klubu sam 32 godine a u prosjeku imam 15-20 sati leta godišnje. Najviše sati sakupljam na motornoj jedrilici SF 25 C. To je dvosjed i služi nam najviše za let na veče udaljenosti. Motor sa 100 ks i 55 litarskim spremištem za benzin dozvoljava pilotu maximum tri i pol sata leta bez spuštanja tako da ostane oko 10 litara benzina u rezervi u slučaju zaobilaska loših vremenskih prilika ili gubljenja orjentacije, što je skoro isključeno koristeči satelitsku navigaciju. Klub je osnovan 1953. godine a momentalno nas aktivno leti 22 osobe. U 62. godine postojanja kluba, nismo do danas, na sreču, imali niti jednu veču nezgodu ili totalno oštečenje letjelice. Razlog toga je savršeno i stručno održavanje letjelica,stroga kontrola najvitalnijih dijelova, a osobne moralne i karakterne osobine nadziramo svi obostrano a pogotovo nastavnici letenja. Iako se samo iz čistog hobija bavimo ovim sportom, pripreme za svaki let jako su važne i od presudnog su značaja. Ispravnost letjelice, a pogotovo psihičko i tjelesno zdravlje prije sjedanja u avion od vitalne su važnosti.Alkohol ili neki određeni medikamenti nemaju što tražiti na aerodromu. Zato za savjesne pilote važi poslovica: Najopasnije kod letenja je vožnja autom do aerodroma". PS: Veoma neobićno u pročitanom ćlanku je podatak,vrijeme letenja. U 6 sati ujutro.U sportskoj avijaciji velika rijetkost. Mirko Tot LSF Wesel-Rheinhausen

Ukratko, sam pao, sam se ubio. Odgovornost je na samoj osobi koja preuzima rizik letjeti na kojekakvim skalamerijama Grunfovog tipa. Daleko veća je tragedija da su poginuli ljudi na zemlji, ni krivi ni dužni.

R.I.P.

Moja iskrena sučut.

kupnja starih dotrajalih i neodrzavanih tih i taovih avioncica je rezultat tih i takovih dogadjanja tu nema nista se za reici neka vam je laka zemljica

šta je ovo,samo avioni padaju

Kažu, proizvedeno u Madžarskoj. Jednoj osobi treba deset minuta da sastavi to čudo. Neće biti mira dok se nekakva slična naprava ne strmoglavi na školu ili vrtić. "Red" plaćen ljudskim glavama, a sve vuče prema takvom, tragičnom završetku. Bez mrtvih jednostavno ne ide. Donijet će hrpu pravilnika pa će čak i Migovi za svako polijetanje trebati novi atest.

očito stiže jesen...