• OBJAVA: 15.12.2009 / 17:47
  • IZMJENA: 15.12.2009 / 23:03
  • PRIKAZA: 21319

Snijeg i olujna bura blokirali promet između Dalmacije i sjeverne Hrvatske

Više desetaka vozila ostalo je danas u ranim poslijepodnevnim satima zameteno u snijegu u Gračacu u ličkom dijelu Zadarske županije.

Povećaj Snijeg i olujna bura blokirali promet između Dalmacije i sjeverne Hrvatske
Foto: Ivo Čagalj/PIXSELL
Piše: Goran Šimunov/VLM, Marko Čuljat

GRAČAC - Zimski uvjeti, snijeg ili poledica te olujni udari bure odcijepili su, u prometnom smislu, sjever od juga Hrvatske jer su za sav promet zatvorene dionica autoceste A1 između Gospića i Posedarja, Jadranska magistrala (D8) od Novog Vinodolskog do Svete Marije Magdalene i državne ceste Gračac-Knin (D1), Gračac-Zaton Obrovački (D27 i D54), D218 Sučević-Brotnja i D506 Dobroselo-Mazin, javlja HAK.

Više desetaka vozila ostalo je danas u ranim poslijepodnevnim satima zameteno u snijegu u Gračacu u ličkom dijelu Zadarske županije i to zbog toga što su državna cesta u smjeru Obrovca i Zadra i državna cesta u smjeru Knina i Splita od 14.30 sati bile zatvorene zbog snježne vijavice.

U Nadcestariji Gračac kazali su nam kako je od ponedjeljka napadalo gotovo pola metra snijega, ali da je za zatvaranje cesta koje je potrajalo 90-ak minuta "kriva" snažna bura.

- Jako sam ljuta što sam s četveromjesečnom bebom zapela u snijegu. Mogli su to i morali bolje organizirati, trebalo je upotrijebiti više ralica i posuti više soli - rekla nam je Sandra Mikulčić, novinarka Večernjeg koja se našla u koloni koja je zapela u snijegu u Gračacu.

- Bila sam prisiljena dijete nahraniti i presvući u automobilu, a nakon toga sklonili smo se u jedan zadimljeni lokal samo da ne budemo na hladnoći - kazala je Mikulčić.

- Tijekom večeri policija je uputila automobile sa zimskim gumama da krenu iza ralice prema Obrovcu. Prema izjavama policije na terenu, putevi prema unutrašnjosti bit će zatvoreni do jutra - rekla je Sandra Mikulčić.

Snijeg i u Gospiću
Danas je poslijepodne prestao padati snijeg, ali kako je dan odmicao i primicala se noć, počeo je sve više i više padati. Kako pada pršić, sitni snijeg, a i puše bura, to bi moglo do jutra izazvati brojne probleme u prometu. Ponovno su angažirane ralice gradske zimske službe tvrtke Liming kako bi održavale ulice i pločnike u Gospiću. Zimske službe Lika cesta na cijelom području Like, pa i u Primorju, imaju dosta posla.

Naime, snijeg nošen burom stigao je i u podvelebitsko primorje pa je cijeli dan za sav promet zatvorena Jadranska magistrala od Senja preko Karlobaga do Svete Marije Magdalene. Preko prijevoja Ura i Vratnik prometuju samo osobna vozila. Ralice Lika cesta uspijevaju prohodnima održavati i brojne seoske ceste.

Ličanka, odnosno autocesta A1, zatvorena je u 17.15 sati za sav promet zbog bure i snijega od čvorišta Gospić do čvorišta Maslenica. U policiji smo doznali da su još prošle noći na odmorištima Ličanke zastali brojni kamioni i tegljači koji ne mogu nastaviti put iz Like ni u pravcu juga ni u pravcu sjevera.

U 13 sati u Plitvicama je izmjereno 42 cm snijega, Korenici 35, Udbini 21, Gospiću 15, a u Otočcu samo sedam centimetara.

Zameteni kamioni na Ličanki
Nekoliko kamiondžija koji su još prošle noći stali na Ličanki na odmorištu prije ulaska u velebitski tunel Svetog Roka danas popodne zvalo je gospićki ured službe 112.

- Po dobivanju poziva za pomoć alarmirao sam Danijela Jurjevića, načelnika Općine Lovinac i brzo smo bili na licu mjesta da se uvjerimo u potrebe. Zahvaljujući Jurjevićevu razumijevanju brzo smo im dostavili hranu i piće.

Pred tunelom je stajalo više od dvadeset kamiona i tegljača – kaže Joso Živković, pročelnik gospićkog ureda Državne uprave za zaštitu i spašavanje.
Po povratku Živković i Jurjević svratili su i do čvorišta Gornja Ploča gdje su našli još dvadesetak kamiona i tegljača a vozačima je nedostajalo hrane i pića.

- Parkirališta na odmorištu Zir bila su puna i prepuna. Njima je već lakše jer su u blizini čvrstih objekata pa se mogu snabdjeti - komentirao je Živković od kojega doznajemo da ekipe HAC-a na Ličanki obilaze trasu s kabinama punima hrane i pića kako bi ponudili vozače koji su zastali na zaustavnom traku.

Tako će raditi cijele noći. Dežurstvo je organizirano i u Lovincu gdje dežuraju pripadnici DVD-a Velebit.

Jasno, gospićka služba 112 i dalje stoji na raspolaganju svima potrebitima u prtinama Like na bilo kojoj cesti.

Za komentiranje morate biti registrirani i prijavljeni! Google login Facebook login Prijavi se!
11
+ -
16.12.2009. u 09:46h covjek je napisao/la:
Jučer sam se našao usred cijele te zbrke za koju mogu reći da je u najmanju ruku prenapuhana.Bilo je bure ali mi nije jasno zašto nije dozvoljen promet osobnim automobilima od Posedarja prema Zagrebu.Sve su još potencirali novinari,koji su mantrali gluposti koje im je dostavio HAK,u vidu toga da je sve odsječeno.Nakon 5 sati čekanja božje milosti na Posedarju,zovem PP Gračac gdje mi dežurni kaže da se puštaju osobna vozila za ralicom preko Obrovca.Oko 22 sata dolazim preko Karina na Obrovac i uviđam da je cesta zahvaljujući ralicama u potpunosti prohodna i za ralicom se išlo sa cca. 40 km/h(pohvale dečkima u ralicama).Za ovaj pravac je beskorisno laprdalo iz HAK-a javio tek oko 23:30,znači skoro sat i pol nakon što sam ja prešao Velebit.
Prijavi komentar
5
+ -
16.12.2009. u 09:41h Vlaskoulicanec je napisao/la:
EUJanez: Kada je Bog dijelio pamet, ti si bio u krivome redu! U onom za glupost. I to vec po drugi put. Lupetas gluposti svaki puta kada nesto napises. A ocito je da si medicinski fenomen: jer svakim postom raste tvoja glupost. Da glupost boli, urlao bi!!!!
Prijavi komentar
6
+ -
16.12.2009. u 07:53h kuckuctuctuc je napisao/la:
Potpuno je neprihvatljivo da dijelovi Hrvatske budu prometno izolirani zbog zametenih cesta - zato i postoje ralice i netko zbog njihovog tradicionalnog nerada treba konačno odgovarati.
U slučajima kada je u pojedinim dijelovima Hrvatske de facto izvanredno stanje lokalne krčme treba proglasiti za skloništa i zabraniti trovanje unesrećenih duhanskim dimom.
Prijavi komentar
10
+ -
16.12.2009. u 01:01h virtual je napisao/la:
Sad nam je još i dobro,kako će nam bit tek iza nove godine...
S novim predsjednikom bez božićnice,bez plaće,bez posla,a i dalje sa burom i snijegom...a na ljeto ćemo prebirat stare fotografije da bi gledali more...
Prijavi komentar
32
+ -
15.12.2009. u 18:04h doktorica je napisao/la:
Građevinski lobi je gledao na zaradu da se što više tunela i vijadukta napravi ,umjesto da su se radile nizinske ceste uz rijeke i eventualno jedan tunel,radile su se brdske ceste iznad 600m gdje su vremenski uvjeti nepovoljniji za promet.
Prijavi komentar

Najčitanije

Vijesti

Biznis

Sport

Kultura

Scena

Život

Regije

Zagreb

Auti

Prijava korisnika X


Zaboravili ste lozinku?
Facebook povezivanje X

Kako biste dovršili povezivanje svojeg Facebook profila s vecernji.hr portalom, molimo prijavite se sa svojim vecernji.hr korisničkim podacima ili kreirajte novi vecernji.hr profil.

Postojeći korisnik



Molimo da sigurnosti radi unesete korisničko ime i lozinku Vašeg večernji.hr korisničkog računa.

Novi korisnik

Zatvori

Pozdrav, korisniče Internet Explorera 6!

Kako biste još više nego do sada uživali pretražujući internetske stranice, povećali sigurnost svojega računala te tehnički i vizualno dobili najviše, molimo vas da besplatno nadogradite svoj internetski preglednik na noviju verziju ili da koristite neki od alternativnih preglednika.

Internet Explorer Mozilla Firefox Safari Google chrome Opera
Pošalji e-mail prijatelju X



Ispravi greške X



Pravila komentiranja X

Registracijom na internetski portal Večernjeg lista i slanjem komentara na sadržaj portala korisnik prihvaća pravila komentiranja po kojima u komentarima nije dopušteno:

  1. psovanje, vrijeđanje, omalovažavanje
  2. govor mržnje, diskriminacija i izražavanje netolerancije
  3. pisanje velikim slovima
  4. chatanje, offtopic komentiranje
  5. spamanje ili reklamiranje stavljanjem linkova ili na bilo koji drugi način
  6. copy/paste cijelih tekstova s drugih portala, blogova i sl.
  7. citiranje uvredljivih komentara ili bilo kakvih drugih komentara koji nisu dopušteni na portalu
  8. korištenje prostačkog ili uvredljivog nicka te nicka u kojem je sadržano ime i prezime neke poznate osobe
  9. prozivanje administratora ili polemiziranje s administratorom na bilo koji način (prijave neprimjerenih komentara možete poslati na mail moderator@vecernji.net)
  10. pisanje drugim jezikom i pismom osim hrvatskog jezika i latiničnog pisma

Svako kršenje pravila rezultirat će brisanjem komentara i/ili baniranjem korisnika na određeno vrijeme, a izrazito teško ili učestalo kršenje pravila brisanjem korisnika iz arhive čime će se automatski izbrisati svi njegovi prethodni komentari.

Opće uvjete korištenja u cijelosti možete pročitati na adresi:
www.vecernji.hr/page/uvjeti_koristenja

Pravila autoriziranih komentara X

Registracijom na internetski portal Večernjeg lista i slanjem komentara na sadržaj portala korisnik prihvaća pravila komentiranja po kojima u komentarima nije dopušteno:

  1. psovanje, vrijeđanje, omalovažavanje
  2. govor mržnje, diskriminacija i izražavanje netolerancije
  3. pisanje velikim slovima
  4. chatanje, offtopic komentiranje
  5. spamanje ili reklamiranje stavljanjem linkova ili na bilo koji drugi način
  6. copy/paste cijelih tekstova s drugih portala, blogova i sl.
  7. citiranje uvredljivih komentara ili bilo kakvih drugih komentara koji nisu dopušteni na portalu
  8. korištenje prostačkog ili uvredljivog nicka te nicka u kojem je sadržano ime i prezime neke poznate osobe
  9. prozivanje administratora ili polemiziranje s administratorom na bilo koji način (prijave neprimjerenih komentara možete poslati na mail moderator@vecernji.net)
  10. pisanje drugim jezikom i pismom osim hrvatskog jezika i latiničnog pisma

Svako kršenje pravila rezultirat će brisanjem komentara i/ili baniranjem korisnika na određeno vrijeme, a izrazito teško ili učestalo kršenje pravila brisanjem korisnika iz arhive čime će se automatski izbrisati svi njegovi prethodni komentari.

Opće uvjete korištenja u cijelosti možete pročitati na adresi:
www.vecernji.hr/page/uvjeti_koristenja