Ministarstvo objasnilo zašto se zalaže za koncesiju na autoceste

Kakva diletantska tablica i analiza Ministarstva (E to su uhljebi!). Pa ne mogu vjerovati. Dali su pregled za sljedećih 6 godina (ne i za 30-50) kad su kreditne obeze uvjerljivo najveće. Iza 2020. ide neka sića. Drugo prihodi sveke godine isti - 1,1 milijarde kn. Koga zanima neka ode na stranice huka.hr - Nacionalno izvješće 2013. pa će vidjeti da su prihodi od 2006. - 2013. porasli za 24,22%. Rast će i dalje jer će se uskoro početi naplaćivati Zagreb- Lekenik , a i most na Dravi (Osijek) će biti gotov pa će profunkcionirati AC Mađarska - Bosna. Treće: kome će ići bespletna zagrebačka obilaznica koju održava HAC. Ide li ona u koncesiju? Nevjerojatan diletantizam Ministarstva.

Nikad vi niste znali racunati ,da jeste nebi nam javni dug bio 35 milijardi € .. Kad AC budu vase vlasnstvo (privatno ) onda ih dajte u koncesijua ne ono za sto gradjani placaju da bi vi krpali proracun mi placali jer nam dugovi svejedno ostaju ,a vi opet nova zaduzivanja pravili. Ne sakupljaju se potpisi jer ne znamo sto sa vremenom, nego da se vama i vasoj rasprodaji drzavne imovine stane ne put, da vas se sprijeci.

Za nepovjerovati. Kako još imaju snage zalagati se za koncesiju autocesta, umjesto da pričekaju broj potpisnika peticije. Oni o koncesiji govore kao o gotovoj stvari bez obzira na postupak prikupljanja potpisa protiv monetizacije autocesta. Oni kao da se ne obaziru na volju građana, oni jednostavno guraju svoje ideje bez pardona i bez milosti. Pričejakte malo, spustite loptu na zemlju i pričekajte broj potpisnika, a nakon toga nastavite tamo gdje ste stali. Nikakva obrazlaganja vlade u ovome trenutku nisu potrebna. Ali da, vi želite preventivno djelovati na možebitne nove potpisnike peticije tako da odustanu zbog razloga vašeg objašnjenja pušanstvu kao i zbog kišnog vremena. No, Odbor najavljuje broj potpisa koji je potreban za raspisivanje referenduma. Zato razumijemo pokušaja vlade u objašnjenjima koja se svaki dan događaju, ali je teško povjerovati da se može zaustaviti volja najveće većine građana i njihova odlučnost.

...jednokratno krpanje proračuna...

Ako prodaju AC sebe ce financijski obezbjediti do kraja života jel velika je provizija u igri!!!

To je samo trenutno rijesenje, a kaj bu potom . kaj bute onda davali u najam. jeste mutikase tipicne za rezim u kojem mutite i kradete. Na osnovu kojih prava i tko vam daje ta ista prava trzite sa narodnom imovinom dali ste pitali taj opljackani i prevareni narod dali se slaze sa Tom vasom idiotskom odlukom.

Jedva čekam referendum. Uzalud vam diletanti.

Ovi "megastručnjaci" ne mogu složiti ni običan proračun koji će izdržati jednu godinu bez barem desetak rebalansa, a sad bi im trebali vjerovati kada prognoziraju financije autocesta u sljedećih desetak godina... Prestanite nas više muljati!

Sama ta racunica pokazuje da ce AC ici i za 3,0 Mr. Kuna, a ne za 3,5 Mr.. To je finta, kupovanje vremena da se izbjegne bankrot drzave za vrijeme mandata ove vlade, a onda dalje po onoj: "poslije mene moze i potop". Referendum treba provesti POD HITNO i to sa ciljem zabrane koncesioniranja za sva vremena. Ako privatni kapital zeli Autoceste neka ih sam gradi.

Koncesija znači priznavanje da sami ne možemo ustrojiti naše ceste da rade racionalno. To priznanje je i logično s obzirom da to nismo uspjeli u proteklih petnaestak godina. Cijenim iskustvo i znanje članova Vlade koji rade taj posao 3 godina.na. Nisu oni jučer došli na te funkcije pa bismo mogli reći da ne znaju. Na rješavanju naslijeđenih problema ove države rade već skoro 3 godine i to svaki dan. Zbog veličine problema nisu skoro ni počeli ostvarivati plan 21 s kojim su došli na vlast. Mora se znati da tko god dođe na vlast poslije HDZ- ove Vlade naći će opustošenu zemlju, koju kao da je tornado poharao. To ovi dečki nisu znali i sada skupo plaćaju to svoje neznanje. Da li je preoptimistično očekivati da ih narod - glasači prepoznaju kao prave i poštene ljude.