Dvoje talijanskih motociklista poginulo u sudaru s kamperom

i ponavlja se ista priča - 1) ceste su preuske, dizajnirane su za fiće 2) policije nigdje nema umjesto da pobire milijarde svake godine od kažnjavanja agresivnih vozača kojih ima napretek. u sloveniji voze kao bubice u strahu a ovdje se iživljavaju jer znaju da ih nitko neće kazniti i 3) ceste su neobilježene jer se o tome brinu podobni kadrovi stranke opasnih namjera kupljenih diploma i time ugrožavaju svima nama živote

Gdje to ima da na autocesti skretanje u lijevo, ako je dozvoljeno, nije odvojeno posebnim trakom? I ja sam par puta htio skrenuti na tu pumpu sa lijecve strane ali sam procjenio da je to čista ludost

e jadna majko

Zanimljivo, kako je istovremeno mogao "pokositi" svu trojicu. S druge strane stoji pitanje - nisu li i oni tome doprinjeli, jer su "zastali" radi skretanja na benzinsku. Možda je to "zastojanje" bilo vrlo naglo kočenje, a Franzuz na to nije računao i...

e jadna majko

Strašno , jadna izgubljena mladosti.

kome ovdje iz teksta nije jasno- radi se o magistrali (ne autoputu), a koliko me sječanje služi na tu benzinsku se iz te trake (smjer Senj) ne smije skrenuti, ali postoji benzinska 5 km dalje. Isto tako radi se o naseljenim mjestima, osim Crikvenice tu je hrpa manjih mjesta i sela, te često netko stane da bi skrenuo lijevo, pa se svi prilagode tome i voze sporije. Ali, poanta je: nesreća se desila, velika je šteta kad su ljudski životi u pitanju, krivnja je očito pola-pola, ovi su skretali gdje (vjerojatno) nisu smjeli, a vozač kampera je očigledno bio dekoncentriran, nije držao razmak, razgledavao itd. Međutim, uslijed ovakvog prometa, nažalost i ovakve stvari se moraju tu i tamo desiti. Da postoji policijska patrola na svakih 100 metara i da je cesta sa svake strane metar šira, dok su ovakve gužve, dešavat će se i ovakve stvari.