Jadrolinija: Nasukani trajekt Marko Polo ipak neće u rezalište
Iz Jadrolinije u priopćenju navode kako im je plan u potpunosti sanirati oštećenja kako bi Marko Polo i nakon 2010. godine prevozio isti broj putnika i vozila.
Nakon više od tjedan dana mučenja, Jadrolinija se danas konačno oglasila priopćenjem u kojem odbacuje medijska nagađanja da će trajekt Marko Polo koji se prije više od dva tjedna nasukao na stijene otočića Sit završiti u rezalištu.
U priopćenju navode kako im je plan u potpunosti sanirati oštećenja kako bi Marko Polo i nakon 2010. godine prevozio isti broj putnika i vozila. S Jadranskim pomorskim servisom sklopili su ugovor kojim se predviđa primopredaja trajekta brodogradilištu Mali Lošinj 20. studenoga 2009.
Do tada će ga JPS uz pomoć nizozemskih stručnjaka odsukati i otegliti. Za taj posao Jadrolinija je u dogovoru s osiguranjem Croatia JPS-u ponudila 1,150.000 američkih dolara te jamstvo plaćanja na dan primopredaje broda. Ostatak od 4 milijuna dolara, koliko iznosi osiguranje, bio bi, kažu, dovoljan za dovođenje broda u stanje prije havarije.
To su nasa posla,nevjerovatno.
Imamo firmu u Hrvatskoj koja bi to obavila u roku 24 sata ali nama su bolji skupi Nizozemci Smithovci nego jeftini Hrvati iz Brodospasa.
Citam da Brodospas trazi 30 tisuca dolara dnevno,pa neka traže,zato imaju takav brod i strucnjake.
Da su utrosili 3 dana to je 90 tisuca dolara,to je Jadroliniji puno.
Koji su razlozi,svi mi znamo.
Tko i malo sumnja dali to Brodospas moze obavit neka pogleda link;
http://www.aap2020.net/Split_05/Bilic_montanari.pdf
















