Preminula i treća osoba od posljedica sudara kod Omiša, šestero ozlijeđenih

Kada se vozite na relaciji Split-Omis i obratno morate biti svjesni da se nalazite na gradskoj prometnici jer nema dijela magistrale gdje sa jedne pa i vecinom druge strane ceste ne proteze niz stambenih objekata i obiteljskih kuca.Stoga je ogranicena brzina od 50-60 km kao u svim gradovima.U ovom slucaju po udesu vidimo da to nije ispostivano po prometnoj regulaciji i onda se dogadja tragedija kao sto je ova.Vozim tim pravcem dugih 40 godina i vidio sam na desetke tragicnih slucajeva a samo iz jednog jedinog razloga sto se nekome zurilo doci u Split ili Omis par minuta ranije.Zapamtite ovo je gradska cesta i zato oprez i po parvilima prometa.

Mene živo zanima kako je uspio ovako brzo voziti u gužvi kakva vlada na toj dionici? A da je vozio ne brzo, nego prebrzo, govore fotografije totalno uništenog automobila, do neprepoznatljivosti. Kako god, R.I.P. poginulima a obiteljima saučešće. Ne ponoviloo se više nikad, nigdje i nikome.

na ovoj cesti se 30 km vozi po nekoliko sati, svakodnevno su prisutne scene kako netko pukne i ide preticati aute koji stoje u koloni i tada upada u škare i pogibeljne opasnosti. Nažalost, ali nitko tko je odgovoran za prometne čepove na ovoj cesti neće nikada zbog toga odgovarati, nažalost kao ni za izgubljene živote

Ove godine poginulo ljudi na cestama kao nikad.

Ove godine ima hrpa stranaca i velika količina automobila. Iz toga se vidi koliko su zapravo županijske i lokalne ceste loše i opasne. Najmanje tragičnih nesreća dogodi se na autocestama i dobrim prometnicama, a nešto razni "stručnjaci" tvrde da je vožnja od 140 na autocesti glavni problem... Ma nema, loše ceste + puno vozila = puno nesreća. Jednostavna formula. Pa nije bez veze Jadranska magistrala proglašena jednom od najopasnijih cesti na svijetu... A i policija, umjesto da samo lovi presretačima po autocesti ili čeka na ravnim dijelovima, mora se postaviti na opasne dionice i tamo kontrolirati. No, u ovoj državi to je previše za očekivati. Policija se pretvorila u birokrate koji ispisuju kazne, a ne služe za prevenciju i sigurnost. Žalosno...

Bitno je da takozvana i samoprozvana metropola ima pristupne četverotračne ceste sa svih strana i za sve kvartove, dok se na obilaznici Trogir - Solin - Omiš koja se gradi 30 godina, na dijelu od Solina (Splita) do Omiša do sada izgradio jedan (!!!) tunel... Do tada mi tovari iz provincije imamo ovu najprometniju cestu u državi koja je i kategorizirana kao državna i kojom se koturamo od Omiša do Splita i nazad, a za vrijrme sezone malo koturamo, malo "odmaramo".... Neka živi jedina i vječna nam Hrvatska!... A putnici, oni su ionako smrtnici, zar ne?

ignoriranje ograničenja je smrtonosno.....

Jedino objašnjenje je da se namjerno zabio u autobus. Na ovoj cesti kad uhvatiš 60 km/h dobar si.

Jadni Zagrepčani (tablice su navodno zg). Nisu svjesni da ovo nije Zagreb, i da u ovoj provinciji nema prometnica kao u Zagrebu, ovdje nista ni je izgradeno od Mediteranskih igara 1978 . Neka ljudi počivaju u miru, a ZG i HR vlasti, evo vidite , možete graditi samo oko Zagreba, a onda ćete doći ovdje na ljetovanje i poginuti.

Sreća u nesreći da je na drugoj strani bio autobus.......

svaki dan u naselju u Zagrebu gdje je dopuštena brzina 40 km/h gledamo kako motocikli i automobili, za kojim su uglavnom obijesni mladi vozači, voze preko dopuštene brzine i to po 50 do 60 km/h iznad dopuštene na kratkim relacijama gdje su dječja igrališta, parkovi i nigdje policije da to kažnjava!!! Policija ne radi svoj posao i točka!

Na toj cesti se ne vozi brzo. Pa gdje je gledao vozač autobusa?

Upravo sam pročitao na portalu Slobodne da je stradali automobil ZG pločica , moram pritom kazati kako sam mnogo puta primjetio kako automobili sa ZG jako brzo voze , daleko brže od nas domačih iz Dalmacije .