• OBJAVA: 01.11.2011 / 10:01
  • PRIKAZA: 3555

neslavni rekorderi

Ako putujete u Rusiji, imate najviše šanse da doživite nesreću

U zrakoplovnim nesrećama u Rusiji živote izgubilo čak 120 osoba u ukupno osam tragičnih nesreća

Povećaj Ako putujete u Rusiji, imate najviše šanse da doživite nesreću
U padu ruskog aviona u rujnu ove godine poginula je cijela hokejaška momčad Lokomotiv
Foto: AFP/PIXSELL
  • U padu ruskog aviona u rujnu ove godine poginula je cijela hokejaška momčad Lokomotiv

Putovanje zrakoplovima i dalje je najsigurniji način prijevoza, no ako putujete u Rusiji imate najviše mogućnosti da doživite nesreću.

Rusije je, naime, prema prema posljednjim podacima Mreže za zrakoplovnu sigurnost, najnesigurnija zemlje što se letenja tiče. U zrakoplovnim nesrećama u Rusiji živote izgubilo čak 120 osoba u ukupno osam tragičnih nesreća zbog čega je ta mnogoljudna zemlja statistički prešišala Demokratsku Republiku Kongo, javlja Sky News.

Svaki avion bio je ruske proizvodnje, a novinari britanske medijske kuće dobili su jedinstvenu mogućnost da provire i istraže kako se radi u tvornici Aviacor koja nastavlja s radom unatoč ogromnim i kobnim greškama.

Tvornica Aviacor jedna je od najvećih manufaktura u Rusiji. Proizvode takozvane Antonove i Tupoljeve koji su sudjelovali u čak šest nesreća samo ove godine. Kako tvrtka proizvede tek jedan avion godišnje, glavnina posla odnosi se na popravke.

Jedan Tupoljev star je čak četvrt stoljeća i iako iako izgleda spremno za odlagalište otpada, trenutačno je na popravku i za koji mjesec opet će prevoziti putnike.

I tragično preminuli poljski predsjednik Lech Kaczynski letio je u jednom takvom avionu. Poljska se još uvijek sjeća tragične nesreće u kojoj je ruski avion Tupoljev Tu-154M lani u travnju u smrt odveo gotovo cijeli državni vrh; predsjednika i još 95 putnika. Za nesreću su okrivljeni piloti.

Sjećanja su još svježa i na tragičnu pogibiju cijele hokejaške momčadi ruskog kluba Lokomotiv srušio se nedugo nakon što je uzletio iz Jaroslavlja u Rusiji. U nesreći ju rujnu ove godine poginulo je više od 40 ljudi. Letjeli su u ruskom avionu Yak 42.

Unatoč statističkim podatcima, ruski avioni i dalje lete. Vlada, pak, tvrdi Sky News, ne želi kopati dublje jer bi to iziskivalo povelik trošak, a lakše je krivnju svaliti na poginule pilote.

Andrei Litvinov, pilot, tvrdi kako je to loš izgovor.

- Katkad je ljudska greška odlučujući faktor, ali ako vozite hrđavi bicikl i padnete, nitko vas neće okrivit zbog toga, zaključuje.

Ocijeni:
  • Trenutno 1.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(1)
1
+ -
06.11.2011. u 21:03h airbusA340 je napisao/la:
Što veću glupost u svijetu pročitate to je radje prenosite u svom tisku. Ovaj prilog SkyNewsa je bezsmislena glupost ... Po ovoj logici je Francuska prije par godina kada je pao Air Franceov Airbus u Atlantik opasnija od Rusije i od Konga, jer te godine je u AirFranceovom avionu poginulo više putnika nego u bilo kojoj drugoj zemlji svijeta ... Dalje tih užasnih aviona stariji od četrvt stoljeća koji su u članku predstavljeni kao da ničeg starijeg u svijetu nema u SAD-u lete normalno svakodnevno stonine aviona starijih, napr. Douglas MD-80ke i sl. ... Birajte pametnije članke kad prenostite, ova glupost SkyNews-a je aposlutno bezsmislena. Iako podatci donekle imaju smisla, novinarski popratni komentari u članku i sam zaključak su potpuno bezsmisleni, čak i glupi ...
Prijavi komentar
1
+ -
02.11.2011. u 10:13h babas je napisao/la:
Možeš ti održavati avion koliko hoćeš,ali kada je on 20 i više godina star,on je jednostavno nepouzdan.
Prijavi komentar
2
+ -
02.11.2011. u 06:29h predrag borna je napisao/la:
U bivšem Sovjetskom Savezu se gradilo po načelu..."Sagradi ali ne održavaj".Tko god je bio tamo u to se može uvjeriti bukvalno na svakom koraku.Sve se raspada jer ama baš nitko ne održava zgrade,ceste,mostove ,naftovode itd.Plus klima koja sve ubrzano uništava.Očito i avioni imaju tek minimum održavanja.
Prijavi komentar
4
+ -
01.11.2011. u 20:30h babas je napisao/la:
U Rusiji je glavni problem starost aviona. Nakon pogibije hokejaša Medvedev je najavio u budućnosti zabranu leta starim avionima,dao je određeni rok avio kompanijama da se prilagode.
Prijavi komentar
-2
+ -
01.11.2011. u 16:36h nekakav je napisao/la:
kolko je ove godine bilo avio nesreća u americi?
na novim avionima!
ajmo povezati broj nesreća s starošću, pa da vidimo..
održavanje je jedini uzrok ovoga.
ne nekakvi slabi sigurnosni standardi.
na jetra mi idu ovakvi članci.
imate imt traktore, koji bez ikakvog servisera bez odgovafrajućeg održavanja oderu bez kvara 20 godina. al ga zovemo nekvalitetnim traktorom.
s druge strane mc cormick, john deere, fendt, ti prije sezone uzmu 2-3 hiljade kuna za servis.
i sad očekujemo isto, a?
pretjerujete tam ogdje ne treba,
da nisu stradali ovi putnici u velkom i ova hokejaška momčad, rusija bi bila u granicama međunarodnih nesreća.
nego, kako kvalificirati ova ubojstva afganistanaca koje amerikanci ubijaju kako se kojem nosaču pepeljara naočala u americi svidi?
zrakoplovne, ratne, kolateralne..?
Prijavi komentar

Aktualno

Biznis

Sport

Kultura

Scena

Život

Regije

Prijava korisnika X


Zaboravili ste lozinku?
Facebook povezivanje X

Kako biste dovršili povezivanje svojeg Facebook profila s vecernji.hr portalom, molimo prijavite se sa svojim vecernji.hr korisničkim podacima ili kreirajte novi vecernji.hr profil.

Postojeći korisnik



Molimo da sigurnosti radi unesete korisničko ime i lozinku Vašeg večernji.hr korisničkog računa.

Novi korisnik

Zatvori

Pozdrav, korisniče Internet Explorera 6!

Kako biste još više nego do sada uživali pretražujući internetske stranice, povećali sigurnost svojega računala te tehnički i vizualno dobili najviše, molimo vas da besplatno nadogradite svoj internetski preglednik na noviju verziju ili da koristite neki od alternativnih preglednika.

Internet Explorer Mozilla Firefox Safari Google chrome Opera
Pošalji e-mail prijatelju X



Ispravi greške X



Pravila komentiranja X

Registracijom na portal Vecernji.hr i slanjem komentara na sadržaj portala korisnik prihvaća pravila komentiranja na portalu Vecernji.hr po kojima u komentarima nije dozvoljeno:

  1. psovanje, vrijeđanje, omalovažavanje
  2. govor mržnje, diskriminacija i izražavanje netolerancije
  3. pisanje velikim slovima
  4. chatanje, offtopic komentiranje
  5. spamanje ili reklamiranje stavljanjem linkova ili na bilo koji drugi način
  6. copy/paste cijelih tekstova s drugih portala, blogova i sl.
  7. repostanje uvredljivih komentara ili bilo kakvih drugih komentara koji nisu dozvoljeni na portalu
  8. korištenje prostačkog ili uvredljivog nicka te nicka u kojem je sadržano ime i prezime neke poznate osobe
  9. prozivanje administratora ili polemiziranje s administratorom na bilo koji način (prijave neprimjerenih komentara možete poslati na mail moderator@vecernji.net)

Svako kršenje pravila rezultirat će brisanjem komentara i/ili baniranjem korisnika na određeno vrijeme, a izrazito teško ili učestalo kršenje pravila brisanjem korisnika iz arhive čime će se automatski izbrisati svi njegovi prethodni komentari.

Opće uvjete korištenja u cijelosti možete pročitati na adresi:
www.vecernji.hr/page/uvjeti_koristenja