Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 14
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Rumunji u šoku

'Nigdje u EU nisu nas tretirali loše kao u Hrvatskoj'

hž cargo
Foto: Hrvoje Jelavić/PIXSELL
26.01.2014.
u 09:29
Google icon Dodaj Večernji list među omiljene izvore na Googleu

Pitam se bi li Nijemci, Austrijanci ili Amerikanci pokazali jednako strpljenje kakvo smo mi pokazali?, govori Gruia Stoica

Dva dana nakon što je ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić objavio prekid pregovora s rumunjskom tvrtkom Grampet Grupe o prodaji 75 posto udjela u HŽ Cargu, Rumunji su žestoko odgovorili ministru prometa.

– Za Grampet Grupu bio je apsolutni šok čuti Vladinu odluku o prekidu pregovora o kupnji 75 posto HŽ Carga. Smatramo da je hrvatska strana povukla poteze potpuno protivne načelu dobre vjere. Mi smo prije godinu dana u Hrvatsku stigli u dobroj vjeri, s namjerom da spasimo ključnu kompaniju za hrvatsko gospodarstvo, da tu kompaniju učinimo profitabilnom i da opet stvorimo nova radna mjesta – tvrde u priopćenju iz Grampet Grupe.

Nadalje, predsjednik rumunjske kompanije Gruia Stoica našu vladu optužuje za diskriminaciju.

– Grampet Grupa jedan je od najvećih privatnih željezničkih operatera u Europi, poslujemo u devet država – od Njemačke i Austrije do Mađarske i Bugarske i nikada nigdje nismo bili tretirani na ovakav način. Pitam se, kada hrvatska Vlada idući put poželi privatizirati državno poduzeće, a investitori budu Nijemci, Austrijanci ili Amerikanci... hoće li oni pokazati jednako strpljenje kakvo smo mi pokazali? – pita se u jučerašnjem priopćenju Gruia Stoica, predsjednik Grampet Grupe.

>>Prekinuti pregovori s Rumunjima o kupoprodaji HŽ Carga

>>Rumunji bi još dva mjeseca za novo dubinsko snimanje

Komentara 8

DU
Deleted user
10:00 26.01.2014.

Da je Hrvatska država kako spada, HŽ Cargo uopće ne bi trebalo privatizirati, nego mu obnoviti vučni i vozni park, kao i obnoviti magistralne pruge u smjeru sjever-jug i istok-zapad te pametnom prometnom politikom privući brodove s teretom u domaće luke, koje zbog geostrateškog položaja Hrvatsake imaju brojne komparativne prednosti u usporedbi s lukama u Sloveniji i Italiji. To poduzeće bilo bi tada zlatna koka za državu. Samo, komu to govoriti? Zar množda doktoru seoskog turizma Hajdaš Siniši udanomu Dončiću i onim tzv. "stručnjacima" oko njega? Zašto, na primjer, Nijemci, Austrijanci, Česi i Mađari ne prodaju svoja poduzeća za željeznički teretni prijevoz, nego ih proširuju kupujući udjele u inozemstvu? S te strane i dobro je što propali pregovori s Rumunjima. Inače najlakše je prodati poduzeće, ali što onda poslije, jer se prodati može samno jednom.

ST
stomugromova
10:46 26.01.2014.

Ovi Rumunju su teški bleferi.Nemaju love,ali imaju ogroman apetit.Mislili su valjda da će šibicarenjem izvući lovu iz HŽ Carga.Da ne bi .

K2
kritičar_2
22:00 26.01.2014.

Red i rad mogu uvesti (izvući nas iz krize) samo Hrvati sa Zapada koji su stekli radno iskustvo i reputaciju. Vjerujem , da u željeznicama NJemačke, Austrije,Francuske i Švicarske, radi dovoljan broj naših ljudi, koji bi mogli za kratko vrijeme dovesti HŽ u normalno stanje.Normalno, lučki kapaciteti i robna proizvodnja moraju oživjeti.

Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata