Zbog krize 50% avioputnika vozit će se jeftinim prijevoznicima
Najvažnija strukturalna promjena koja očekuje zračne luke jest ta da moraju postati konkurentne niskobudžetnim aviokompanijama. Zračna luka Zagreb lani je izgubila 100.000 putnika.
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ja bih letio za Zagreb jedanput mjesecno da su karte 50% nize, ali ako povratna kosta 500 i vise CHF onda odustajem, a ne zelim vrebati kad bude jeftinija, kako se moze za Beograd i Pristinu letiti jeftinije, Croatia Airlines je u gubitku ali vazno je da predstavnici veliki novac kasiraju umjesto po ucinku, umjsto da se pravi Marketing za Zagreb aono nista, po n ovinama vidim samo Paris,Wien,Berlin,Roma,Madrid, itd. ali nikako Zagreb u kombinaciji sa hotelom, ili nemaju interesa ili su nesposobni, ja mislim obadvoje, u Hrvatskoj odkad pratim situaciju, ljudi i drzava uvijek su bili ignoranti, kad napravite prijedlog u nekoj instituciji, jednostavno vas ignoriraju, uspijeli su prije nekoliko godina smanjiti repove u Bankama, a sada su zato vise saltera zatvoreni, u Svicarskim bankama nema cekanja, covjek bi ovde pomislijo kako su Hrvati poslovni, a idu na salter da dignu 100 kuna.....!!!!!