Države EU će umjesto vinjeta morati uvesti naplatu prema prijeđenoj udaljenosti
Nova će pravila naplate vrijediti od 2023. za teška teretna vozila i kombije za prijevoz roba težine veće 2,4 tone te od 2027. i za lakša vozila za prijevoz tereta, kombije i minibuseve
Komentari 24
Odlicna ideja Slovenci nece vise moci pljackati turiste koji prolaze kroz Sloveniju na putu prema Jadranu. Nece vise biti 15 eura za 50 km auto puta kroz Sloveniju.
kako su slovenci glasali
Moze tako ali tamo gdje je EU vlasnik cesta i vodi brigu za odrzavanje, posebno u zimskim uslovima.__ Drzavne ceste u Svedskoj, Danskoj su besplatne za gradjane a privatnih i EU cesta nema, pa neka to bude za primjer EU a ne Slovenci..
Svako pretjerivanje plaćanja cestarina nije dobro! Visokim cijenama lokalno stanovništvo uništava sporedne ceste, dok one koje bi trebale vraćati dugove, zjape prazne ili poluprazne većinom godine!? Treba znati iznivelirati cijene, jer ne može cesta stajati skuplje od potrošenog goriva na dionici puta!? To bi trebalo koštati 1/10 cijene goriva za taj put!
neka uvedu obavezne vinjete po EU, da se unisti lopovluk na naplatnim kucicama i izbjegnu guzve!!!!
Dobro je to,opet će zaživjeti gostione po starim cestama!,a ionako je nemoguće noću stati na autocesti zbog Rumunjskih lopova!
Jos jedan dokaz,da nemamo samostalnost,kako tumace HDZe lazni domljubi,koji su uglavnom i bili protiv EU,a i danas su..Nemozemo prepravljati povist,isiriti neistine o DR,i velicati djelovanje emigracije,koje je svit i EU osudili kao teroriste.Doduse mozemo mi i izaci iz EU,i to je po pravilima,i nista me nebi cudilo da to nasi lazni domojubi i pokusaju...
Svaka država živi od svog gospodarstva, naše nije ni u povojima. Na ovakav način (naplata prema prijeđenoj udaljenosti) nikad ga nećemo ni razviti i nikad nećemo biti konkurentni razvijenim državama. Imamo suficit, a dug raste (za cca 3 milijarde kuna), meni laiku (nemam ekonomskih zvanja ni znanja) nerazumljivo.
A tko je to Europski parlament da o tome odlučuje? Samo još fali da odluče da građani EU-a imaju pravo koristiti wc samo dva puta dnevno, u cilju smanjenja zagađenja okoliša.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kamion uđe na autocestu u Zagrebu i izađe s nje u Splitu. I plati cestarinu po prijeđenoj udaljenosti. Tako se plaća otkako naše autoceste postoje. Očito je da se u nekim zemljama EU plaća drugačije. Koga zanima, može tražiti.